Конструкція модульного блоку

Конструкція

Два планетарних редуктора розташованих між електродвигунами В і А. Водило додаткового другого редуктора постійно замкнуто на картер. Епіциклічні шестірні двох планетарних редукторів жорстко поєднані між собою.

Рис. 42. Схема модульного блоку електромеханічної трансмісії автомобілів GS450

Два електродвигуна-генератора А та В, планетарних редуктора, гальма сонячної та епіциклічної шестірен другого планетарного редуктора. Вхідний та вихідний вали передачі крутного моменту.

В модульному блоку автомобіля Lexus GS450 электродвигун В з’єднаний з сонячною шестірнею основного планетарного ряду з допомогою двошвидкісної планетарної коробки передач. Всі передачі цієї коробки понижуючі, на першій передачі передаточне відношення дорівнює 3,9, а на другій 1,9. Переключання з першої передачі на другу відбувається приблизно при 80 км/год. Така конструкція дозволила по габаритам вписатись в існуючу платформу автомобіля та забезпечила непогані динамічні якості.

Рис. 43. Схема модульного блоку електромеханічної трансмісії фірми Timken Company з розподілом силового потоку двигуна внутрішнього згоряння та чотирьома ступенями свободи

Дата добавления: 2014-01-15