Транспортная обеспеченность и доступность транспортных услуг

ПОКАЗАТЕЛИ ОЦЕНКИ ТРАНСПОРТА

4.1. Транспортная обеспеченность и доступность транспортных услуг

4.2. Показатели оценки транспортной работы

4.3. Показатели оценки использования транспорта

4.4. Экономические показатели работы транспорта

4.5. Показатели оценки качества транспортных услуг

Для грамотной организации работы транспорта необходимо иметь комплекс показателей, позволяющих оценить его состояние, количество и качество работы. На каждом виде транспорта есть своя система показателей, отражающая специфику состояния и использования каждого из них. Вместе с тем, для общегосударственных плановых и учетных органов имеется единая для всех видов транспорта группа показателей. К ним относятся: показатели транспортной доступности и обеспеченности, показатели оценки транспортной работы (количественные и качественные), показатели оценки состояния и использования транспорта, экономические показатели и показатели качества транспортных услуг.

Показатели транспортной обеспеченности и доступности отражают уровень транспортного обслуживания хозяйственных объектов и населения. Они зависят от протяженности путей сообщения, их пропускной и провозной возможностей, конфигурации размещения и других факторов. Очевидно, что транспортная обеспеченность и доступность транспортных услуг тем выше, чем более развита сеть путей сообщения или густота сети, измеряемая протяженностью эксплуатационной длины сети L _э, приходящейся на единицу площади территории S.

,

где d _s – густота сети, км/1000 км².При равной площади сравниваемых регионов потребность в транспорте будет больше у того региона, численность населения и объем предъявляемых к перевозке грузов которого больше. Кроме того, для определения комплексного показателя густоты сети различных видов транспорта длину путей всех видов транспорта приводят к длине пути железнодорожного транспорта с учетом сопоставимых уровней их пропускной и провозной возможностей: коэффициент приведения для автомагистрали – 0,45; для автодороги с усовершенствованым покрытием – 0,15; для речного пути – 0,25; для магистрального газопровода – 0,30; для нефтепровода – 1. Формула для расчета в окончательном виде имеет вид:

,

где d _к– комплексный показатель густоты сети; L _прив– приведенная длина путей сообщения; S _о– площадь обжитого региона; H – количество населения в регионе; Q – количество предъявляемых к перевозке грузов.

Воспользовавшись формулой определения комплексной густоты сети можно сопоставить транспортную обеспеченность различных стран и регионов мира (табл. 1).

Таблица 1

Дата добавления: 2014-01-15