Монтаж крупноблочных зданий

Доп.

Монтаж плоских П-, Ш- или Н-образных рам заводского изготовления осуществляют непосредственно с транспортных средств

Перед началом монтажа каркаса на очередном ярусе (этаже) необходимо:

• закончить установку всех конструкций каркаса нижележащего яруса, осуществить сварку и замоноличивание узлов всех смонтированных элементов;

• перенести основные разбивочные оси на перекрытие или оголовки колонн нового яруса, определить монтажный горизонт и составить исполнительную схему элементов каркаса ранее смонтированного этажа.

При применении одиночных кондукторов для колонн первого и последующих ярусов и при длине колонн более 12 м необходимо дополнительно предусматривать растяжки или подкосы.

При монтаже крупноблочных зданий применяют поэлементный метод монтажа со склада. Мон­таж «сколес» почти не применяется, поскольку детали для зда­ний такого типа изготовляют на нескольких заводах.

Монтаж конструкций крупноблочного здания осуществляют посекционно:

- проверяют монтажный горизонт, за который принимают наименьший отсчет по геодезической рейке (наивысшая точка) с прибавлением 10 мм на растворный шов;

- начиная с удаленной от крана наружной стены, устанавливают угловые и, через 10... 15 м, маячные блоки, по внутренним граням которых на высоте 70...100 см натягивают причальный шнур;

- монтируют простеночные блоки и блоки торцевых стен, выве­ряя их по причалке и рейке-отвесу и делая «подштопку» раствором;

- по истечении времени, необходимого для затвердевания раствора, между простеночными устанавливают подоконные бло­ки, контролируя правильность их установки по простеночным блокам;

- устанавливают блоки-перемычки;

- монтируют блоки внутренних стен, перегородки, сантехниче­ские кабины, лестничные площадки, марши и другие элементы;

- начиная от лестничной клетки, укладывают плиты перекрытия.

Дата добавления: 2014-01-15