Особенности советской урбанизации

Процесс урбанизации в нашей стране в 1930–1980-х годах развивался сложно и противоречиво. Сложный путь урбанистического развития страны в этот период характеризуется целым рядом противоречий и особенностей:

1. Высокие темпы роста городского населения.

Быстрый рост численности городского населения (рис. 48) способствовал превращению страны из аграрной в индустриальную. Но вместе с тем он не только на многие десятилетия подорвал аграрный сектор, привёл к деградации сельскую местность, но и предопределил незавидное положение многих городов и некоторые негативные черты советской урбанизации, которые складывались десятилетиями и особенно остро ощущаются в настоящее время.

2. Незавершенный, ущербный, односторонний характер развития самого процесса урбанизации.

Эта особенность являлась прямым результатом формирования урбанизации в качестве побочного продукта индустриализации, пренебрежения к потребностям человека в городе, социальной сфере и вообще к решению на протяжении десятилетий собственно городских проблем (рис. 49).

Незавершённый характер урбанизации выражается, например, в том, что далеко не всё городское население и сейчас включено в городской образ жизни по характеру занятости, уровню обслуживания, разнообразию досуга и т.д. Это способствовало возникновению явления, известного как «ложная урбанизация» и характерного не только для многих развивающихся стран, но и для СНГ – особенно государств Средней Азии.

3. Низкое качество городской среды.

Слабое развитие социальной сферы, благоустройства городов (рис. 50), однообразие, а порой уныние архитектурного облика, запущенность экологической ситуации, неразвитость городской культуры – всё это характерно не только для подавляющего числа малых городов, особенно в России, но и для многих крупных центров с населением свыше 100 тыс. жителей, в том числе созданных в последние десятилетия.

4. Экологическое неблагополучие городского развития.

Экологические проблемы за последние десятилетия приобрели особую остроту в связи с резко возросшим загрязнением воздушного бассейна (рис. 51) и водных ресурсов городов. Почти все большие города с населением свыше 100 тыс. жителей России, а некоторые промышленные центры и с населением менее 100 тыс. жителей подошли к экологическому пределу своего роста из-за отсталой технологии развития промышленности и автотранспорта – основных загрязнителей (роль последнего в загрязнении крупных городов достигает 70–90 %).

5. Асимметричность городского расселения между европейской и азиатской частями страны, между её югом и севером (рис. 52).

В европейской части страны в 1990 г. были расположены около 4/5 всех городов СССР, там находилось 127 из 165 больших городов России (77 %). В этой наиболее освоенной части России лишь крайние северные территории и район Прикаспия на юге неблагоприятны для жизни населения и трудны для освоения. В азиатской же части основная полоса расселения сильно сужена и отжата к югу суровым Севером. Её отличают также меньшая зрелость и сформированность системы расселения, более низкое качество городской среды, сферы обслуживания, культуры.

6. Деформация функциональной структуры городов, преобладание монопрофильных узкоспециализированных центров.

Это одно из следствий тоталитарной (военно-промышленной) урбанизации, для которой характерно обилие городов одной отрасли при слабом развитии центральных функций, культурного потенциала, городской среды и т.д. Даже в крупнейших столичных и региональных центрах, которые по своей природе обычно многофункциональны, наблюдается повсеместно чрезмерное преобладание промышленности (рис. 53).

Дата добавления: 2014-01-20