Геометрия зацепления колес

Роль начальных и делительных цилиндров цилиндрических зубча­тых передач в конических передачах играют начальные и делитель­ные конусы. При вращении колес начальные конусы катятся друг по другу без скольжения (рис. 3.21). В конических передачах угловая коррекция не применяется, поэтому начальные и делительные конусы

Рис. 3.21. Схема к геометрии зацепления конических колес:

1, 2, 3 - образующие внутреннего, среднего и внешнего дополнительных конусов;

4 - эквивалентное колесо.

всегда совпадают. Углы делительных конусов обозначают соответст­венно δ₁ и δ₂. Угол между осями ∑=δ₁+δ₂. Эвольвентные зубья конического колеса профилируют на развертке дополнительного конуса, образующая которого перпендикулярна образующей дели­тельного конуса. Дополнительные конусы можно построить для внеш­него, среднего и внутреннего сечений конического колеса. Ширина венца зубчатого колеса b ограничена двумя дополнительными кону­сами — внешним и внутренним.

Дата добавления: 2014-01-20