Экологические проблемы нефтяной отрасли

Нефтяная отрасль, в составе подотраслей: нефтедобыча, транспортирование, нефтепереработка, оказывает наибольшее негативное воздействие на все объекты окружающей среды планеты: атмосферный воздух, поверхностные и подземные воды, почву. Рассмотрим вопрос по подотраслям:

Нефтедобыча. Под освоение месторождений отчуждаются большие площади земель (многие тысячи гектар) на которых размещается сложное хозяйство: скважины, участки подготовки нефти, участки учета, электростанции, резервуары хранения, трубопроводы, факела сжигания попутного газа, вспомогательные объекты. Как правило, в России нефтедобыча проводится в районах заболоченной почвы с многочисленными мелкими реками, что накладывает особые требования на природоохранные мероприятия. Добыча нефти сопровождается использованием больших объемов буровых растворов, которые загрязняют большие площади вокруг скважин. В процессе подготовки к передаче в нефтепровод из нефти извлекаются подтоварные воды, которые содержат естественные радионуклиды (радий) с превышением допустимых уровней радиационного воздействия. Выделяемый из нефти попутный газ в больших объемах сжигается в факелах, что приводит к загрязнению атмосферы окислами азота и серы, сажей, метаном.

Для предотвращения загрязнения объектов среды разработаны достаточно эффективные мероприятия. В частности, подтоварные воды закачиваются в подземные водоносные горизонты, где не представляют опасности. Попутный газ используется в качестве топлива на газопоршневых электростанциях для выработки электроэнергии на внутренние цели. Для передовых в отношении природоохраны нефтедобывающих предприятий уровень использования попутного газа составляет 96%. Значительное сокращение выбросов углеводородов достигается внедрением установок улавливания легких фракций. Для снижения выбросов сероводорода внедряются установки утилизации кислых газов.

В общей оценки эффективности природоохранных мероприятий охраны атмосферного воздуха можно привести снижение выброса загрязняющих веществ по отрасли в целом на 8,4% при росте добычи на 2,2% в 2007 г. в сравнении с 2006 годом.

Для охраны водных объектов при нефтедобычи внедряются системы оборотного и повторного водоснабжения, что позволило снизить объем сброса загрязненных сточных вод в поверхностные водоемы в 2007 на 42% от уровня 2006 года. В районе основных нефтедобывающих предприятий, при соблюдении технологии, содержание нефтепродуктов в водных объектах не превышает ПДК

Таким образом, при правильной организации работы экологический вред при ведении нефтедобычи можно свести к минимуму, кроме случаев аварий, на которые необходимо иметь систему оперативного реагирования. Здесь особенно опасно распространение загрязнения по сети водных объектов, что отмечалось ранее. Еще раз напомню об аварии на нефтяной платформе в Мексиканском заливе, которая по условной шкале глобальных аварий классифицирована как «вторая после Чернобыльской АЭС». Подводить итоги еще рано, поскольку причины и последствия еще изучаются.

Транспортирование. Основные потоки нефти от добывающих к перерабатывающим предприятиям перевозятся танкерным флотом, второй по значимости – трубопроводный транспорт, третий – железнодорожный.

Особую экологическую опасность, как и в случае добычи, представляют аварии.

В 2003 г. в мире для перевозки нефти было 7400 судов, 37% тоннажа мирового транспортного флоты. Из крупнейших аварий источник отмечает:

Танкер «Ерик» (берега Европы) – 1999 г.

Танкер «Престиж» (берега Америки) – 2002 г.

Как мера предотвращения аварий разработаны 2-х корпусные танкеры, деятельность однокорпусных ограничивается законодательно.

Весьма уязвима к авариям и перекачка нефти трубопроводным транспортом. Как пример можно привести аварии на территории Новосибирской области. На магистральном нефтепроводе «Омск-Иркутск» ОАО «Транссибнефть» за 15 лет было три аварии с разливом нефти на рельеф и водные объекты. Причины аварий – износ оборудования и человеческий фактор. Наиболее серьезная авария произошла 26.12.2008 в Мошковском районе. В оценках потери нефти из трубы большая разница в данных надзорных органов – 1 т. и общественной экологической экспертизы – 1000 т. Во всяком случае через 3,5 года после аварии наблюдается выход нефти на неудовлетворительно рекультивированных территориях, по поверхности р. Балта плывет нефтяная пленка. Правильная рекультивация предусматривает сбор загрязненного грунта и его обработку специальными препаратами, что позволит уменьшить ущерб окружающей среде.

Нефтепродукты являются сложной смесью углеводородов различного строения и состава подавляющее большинство которых относятся 4-му и 3-му классам опасности (умеренно опасные и опасные). Жесткие нормативы ПДК нефтепродуктов, установленные для рыбохозяйственных водоемов (0,05 мг/л), могут объясняться их химическими свойствами. Нефтепродукты связывают растворенный кислород, что является губительным для объектов водной фауны и флоры.

Обезвреживание нефтепродуктов до экологически безвредных веществ можно проводить с использованием сорбентов и биологических препаратов, эффективность которых подтверждена при ликвидации экологических последствий многих аварий. Основным требованием к средствам нейтрализации является наличие сертификации органами санитарно-эпидемиологического надзора. Естественно, что допускаются к применению только препараты не токсичные для человека, теплокровных животных, птиц, гидробионтов и окружающей среды.

Нефтепереработка. Основным фактором загрязнения атмосферного воздуха при эксплуатации НПЗ является выброс в атмосферу соединений серы, которые образуются при очистке от минеральных примесей серы, выброс углеводородов от резервуаров хранения и перекачек. Разработаны достаточно эффективные установки газоочистки.

Значительно сложнее полностью исключить пожары на НПЗ, которые приводят к аварийным загрязнениям атмосферы.

Перспективы развития нефтяного комплекса России. Как и в СССР нефть и нефтепродукты являются основной статьей экспорта страны – 1/5 от общего объема. Основные валютные доходы образуются от продажи нефти и ее продуктов. Это определяет перспективы развития отрасли на наращивание добычи. Для иллюстрации этой тенденции можно дать цифру роста добычи на 2,2% в 2007 в сравнение с 2006 г. Основным резервом увеличения добычи является освоение шельфовых месторождений Сахалина и Северных морей.

Дата добавления: 2014-01-20