Горелки для сжигания твердого топлива в пылевидном состоянии

Камерное сжигание твердого топлива

В горелочном устройстве происходит подготовка горючей смеси к сжиганию: подаются топливная пыль с температурой 70÷130 °С (зависит от взрывоопасности топлива) с первичным воздухом и вторичный воздух с температурой 250÷420 °С непосредственно из воздухоподогревателя.

Образование горючей смеси завершается в топке. От конструкции и эффективности работы горелок зависит интенсивность воспламенения, скорость и полнота сгорания топлива. В горелочное устройство первичного воздуха необходимо подать ровно столько, чтобы его хватило для сгорания летучих (доля первичного воздуха лежит в пределах 15÷60%). Вторичный воздух (доля 85÷40%) необходим для завершения сгорания топлива. Разделение воздуха на первичный и вторичный производится с целью интенсификации прогрева топлива и его воспламенения. По конструкции различают круглые (турбулентные) горелки и прямоточные (щелевые).

Тип горелки	а	б	в
Одноулиточная	Двухулиточная	Улиточно-лопаточная
Конструкция	ОРГРЭС	ТКЗ, ЗиО	ЦКТИ
Характер подвода пылевоздушной смеси	аксиально в центральном стволе	закручено в улитке	закручено в улитке
Характер подвода вторичного воздуха	закручено в улитке	закручено в улитке	закручено в лопаточном аппарате

Турбулентные (круглые) горелки.

ω₁ = 12÷18 м/с

ω₂ = 20÷30 м/с

Закрутка первичного и вторичного воздуха всегда осуществляется в одном направлении.

Закрученные потоки образуют в топке два концентрических усеченных конуса. Для увеличения угла раскрытия факела горелочное устройство имеет коническую амбразуру. По мере движения в топке оба потока взаимно проникают друг в друга, перемешиваются и увлекают за собой горячие топочные газы. Чем больше топочных газов увлекается в факел, тем интенсивнее воспламеняется и сгорает топливо.

Дата добавления: 2014-01-20