Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Иммобилизующие повязки




Иммобилизация – это обездвиживание конечности или другой части тела. Она бывает транспортная и лечебная.

Транспортная иммобилизация – временная, на период транспортировки в ЛПУ, она производится на месте происшествия. Транспортная иммобилизация производится не только для предупреждения местных осложнений, но и как одно из противошоковых мероприятий. Она производится не только при переломах, но и при повреждении суставов, обширных ранениях мягких тканей, ранении сосудов, нервов, повреждениях сухожилий и мышц, анаэробной и гнойной инфекциях в области конечностей и при ампутации их. Транспортная иммобилизация осуществляется с помощью шин.

ТРАНСПОРТНЫЕ ШИНЫ

 

 


Стандартные фиксационные шины обеспечивают неподвижность конечности исключительно за счет жесткости конструкции.

Их накладывают поверх одежды с использованием ватно–марлевых прокладок. Стандартные дистракционные шины создают неподвижность за счет вытяжения, при этом фиксация создается за счет мышечных футляров, плотно облегающим кость изнутри со всех сторон.

 

ПОКАЗАНИЯ К ТРАНСПОРТНОЙ ИММОБИЛИЗАЦИИ.

1. Переломы костей, т. к. концы костных отломков могут повредить окружающие ткани, в том числе и сосуды и нервы, может возникнуть жировая эмболия, перелом может из закрытого перейти в открытый.

2. Повреждения крупных сосудов, т. к. в процессе транспортировки может произойти отрыв тромба и возникнет тромбоэмболия, а также возобновится кровотечение.

3. Обширные повреждения мягких тканей, т. к. сопровождаются сильными болевыми ощущениями и приводят к шоку.

4. Обширные ожоги, сопровождающиеся развитием шока.

5. Острые воспалительные процессы, которые при отсутствии иммобилизации приводят к развитию септического шока.

Таким образом, транспортная иммобилизация предупреждает:

1. развитие травматического, ожогового, септического шоков;

2. возможность превращения закрытого перелома в открытый;

3. развитие инфекции в ране;

4. возможность первичного и вторичного кровотечения из раны;

5. возможность тромбоэмболии и жировой эмболии;

6. повреждение крупных сосудов и нервов.

Кроме того, транспортная иммобилизация создает максимальный покой пострадавшей конечности и тем самым содействует быстрейшему излечению и восстановлению трудоспособности.




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-01-20; Просмотров: 509; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.008 сек.