К. п. д. передачи

Деформирования гибкого колеса. Для уменьшения трения между кулачком и гибким колесом располагают тела качения (гибкий подшипник). Кулачковый генератор лучше других сохраняет заданную форму деформирования под нагрузкой и поэтому считается предпочтительней.

Исследованиями установлено, что основными составляющими потерь волновой передачи являются потери в зубчатом зацеплении и генераторе. Несмотря на значительную нагрузку зацепления, обусловленную большими передаточными отношениями, реализуемыми в одной ступени волновой передачи, потери здесь сравнительно не велики, так как не велики скорости скольжения.

Значительная доля потерь приходится на генератор как элемент конструкции, вращающийся с высокой скоростью входного звена и воспринимающий большие нагрузки выходного звена.

Так же как и в простых передачах, к.п.д. растет с увеличением нагрузки и уменьшается с увеличением передаточного отношения.

Для приближенной оценки максимального значения к.п.д. силовых передач с кулачковым генератором предложена формула:

, (11.24)

где R_к – радиус дорожки качения внутреннего кольца гибкого подшипника генератора; f₁» 0,025 ¸ 0,04 – условный коэффициент трения в зацеплении; f₂» 0,0045 ¸ 0,006 – условный коэффициент трения в гибком подшипнике.

Практически величина к.п.д. при i» 80 ¸ 250 располагается в пределах 0,8 ¸ 0,9.

Дата добавления: 2014-01-20