КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
КПД резьбовой пары
|
|
|
|
Аналогично червячной передаче, КПД резьбовой пары рассчитывается по формуле:
 |
Все крепежные резьбы, у которых 
, имеют 
.
В ходовых винтах КПД стараются максимально увеличить, для этого нужно увеличить угол подъема резьбы 
и снизить трение 
. Для этого применяют многозаходную резьбу и специальную форму (трапецеидальные, прямоугольные).
3. Виды разрушений резьбовых соединений. Критерии работоспособности.
1.Разрушение элементов резьбы.
Для крепежных резьб основным видом разрушения является срез витков резьбы. Для ходовых резьб – износ резьбы, основной фактор, влияющий на это – напряжения смятия.
2.Разрушение стержня резьбовой детали.
Распределение нагрузки по виткам резьбы.
Теоретически и экспериментально установлено, что нагрузка по виткам резьбы распределяется неравномерно.
Fзат
0.34 Fзат
0.15 Fзат
0.05 Fзат
1 2 3 4 5 6 Nвинта
С учетом этого распределения применяют гайки высотой 
.
В расчетах нагрузка на один виток будет рассчитываться по формуле: 
, где
- коэффициент неравномерности нагрузки в резьбе.
d
 |
h
d2
p Н
d1
 | |||
 |
t
Fзат sсм
Витки гайки более прочны по сравнению с витками болта, т.к. площадь среза меньше.
, вводя обозначение 
- коэффициент полноты резьбы.
- треугольная резьба;
- трапецеидальная;
- прямоугольная.
Подставляем в формулу выражения для n и k, получим
| |||
 |
 |
Для приработанных ходовых резьб 
.
Стандарты на резьбы и резьбовые детали таковы, что витки резьбы всегда прочнее тела (стержня) винта. Поэтому на практике расчет на прочность резьбовых соединений выполняется по сечению стержня винта, расчет на прочность резьбы исключают.
|
|
|
4.Расчет на прочность резьбовых соединений при различных случаях нагружения.
Все возможные виды нагружения резьбовых соединений делятся на 2 группы (по применяемой при силе затяжки резьбовой детали):
1. ненапряженные резьбовые соединения, винт (гайка) завинчен, но не затянут. В этом случае винт рассчитывается как обычный цилиндрический стержень.
2. напряженные резьбовые соединения, винт (гайка) завернут и сильно затянут. В этом случае стержень винта испытывает сложное напряженное состояние (растяжение с кручением).
|
|
|
|
Дата добавления: 2014-01-11; Просмотров: 2007; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!