Требование к размещению пассажирских устройств

Проектирование участковых станций

Проекты новых участковых станций составляют на плане местности в горизонталях, в масштабе 1:1000. Проекты переустройства существующих на геодезическом плане, где кроме путей со всеми их элементам, показывается устройство станции (пассажирские и грузовые устройства, локомотивное хозяйство, вагонное хозяйство, технические и служебные здания, переезды, сети электроснажебния, водоснабжение и канализация). К плану прилагается продольные профиль главных путей и поперечные профили станции.

Кроме плана и профиля должны быть заданы размеры движения и местные работы на расчетный срок и перспективу, размещение предприятий, которым необходимы подъездные пути, роль станции в системе тягового обслуживания и организация вагонного хозяйства.

Проектирование начинают с выбора типа станции и схемы размещения основных устройств с учетом местных условий и всех необходимых требований, затем выполняются расчеты.

Существуют эталоны составления проектов.

Накладку плана начинают с определения положения главных путей и размещения пассажирских устройств, приемо-отправочных пассажирских путей и платформ, учитывая удобное обслуживание пассажиров и их безопасность. Особое внимание следует уделять плану главных путей, по которым могут проходить скоростные пассажирские поезда без остановки на этой станции. Эти пути не должны отклоняться на стрелочных переводах, а также необходимо избежать их искривления, вызываемые необходимость размещения пассажирских платформ. Для обслуживания пассажиров устраивают пассажирское здание: на 50, 100, 200 и 300 пассажиров. В зависимости от пассажиропотоков пассажирское здание может одновременно являться основным станционным зданием для работников службы движения.

Для посадки высадки пассажиров сооружаются платформы. У пассажирского здания ширина платформы должна быть не менее 6 м, в стесненных условиях не менее 5 м, а на остальном протяжении не менее 4 м. Ширина промежуточных платформ зависит от пассажиропотока и размеров сооружений, размещенных на платформах.

При наличии на платформе входа в туннели, сходов с пассажирских мостов, павильонов, киосков и других объектов расстояние от них до края платформы должно быть не менее 2 м.

При отсутствии переходов в разных уровнях промежуточные платформы устраивают шириной не менее 4 м.

Ширина переходов в одном уровне должны быть не менее 3 м.

Устройство переходов в разных уровнях обязательно при больших размерах движения, на станциях 2-х путных линий продольного и полупродольного типа независимо от размеров движения.

Для снабжения водой составов транзитных поездов в междупутье устраивают разводящую сеть с водозаборными колонками.

Для станций, обслуживающих пригородные и местные движения проектируют пути для технического осмотра, экипировки, стоянки составов и ремонта вагонов, также проектируют почтовые и багажные тупики и тупики для стоянки беспересадочных выгонов.

Дата добавления: 2014-01-11