Пристрій для визначення зазору в передньому підшипнику шпинделя

Для визначення зазору в передньому підшипнику шпинделя токарно-гвинторізного верстата моделі 1Е61Пм, згідно із рекомендацією заводу-виготовлювача, використовують пристрій, зображений на рис. 2.19.

Пристрій установлюють основою 8 на напрямні станини 9, при цьому натискний палець 3 повинен розташовуватись під буртом шпинделя 11. Важіль 7 врівноважується шляхом прикладення до його лівого плеча зусилля Q, в результаті дії якого натискний палець 3, контактуючи зі шпинделем, не створює на ньому навантаження. Вимірювальний штифт індикатора 2 дотикається до шпинделя у верхній точці; нуль шкали індикатора, що має ціну поділки 1 мкм, суміщений з його стрілкою. Після врівноваження описаної статичної системи здійснюють відтискання шпинделя вверх шляхом прикладення навантаження Q’, внаслідок чого на ньому створюється зусилля Р, що можна визначити за формулою Р = = Q’·l/l₁, де l і l₁ - довжини відповідних плеч, які відносяться як 1 до 30. Навантаження Р східчасто збільшують через 100 Н до 1500 Н. Відповідні значення відтискання шпинделя визначають за шкалою індикатора. За величинами Р та показан-нями індикатора будують графік [2], що характери-зує зміщення шпинделя під дією прикладеного кон-трольного зусилля.

Під час проведення випробування додатне (спрямоване вверх) макси-мальне навантаження на шпинделі створюють де-кілька разів, установлю-ючи кожного разу шкід-ливе пружне відтискання; далі вузол навантажують кілька разів у від’ємному (зверху – вниз) напрямку і знов вимірюють величину зазору після зняття прикла-деного зусилля. Зазор в підшипниках характеризу-ється величиною А.

Дата добавления: 2014-01-14