Воздушный

Водный

Безрельсовый

Рельсовый

Прерывный

Функции ТХ

Задачи транспортного хозяйства

Факторы, влияющие на структуру ТХ

Автомобильный цех

Состав железнодорожного цеха

1. Грузовая служба – выполняет погрузо-разгрузочные работы.

2. Служба движения – формирует грузовые потоки, железнодорожные составы, направляет их на маршрут движения и контролирует это движение.

3. Коммерческая служба – оформляет документы и осуществляет расчёты с дорогой.

4. Служба тяги – организует ремонт подвижного состава, ж/д путей сообщения и подъёмнотранспортных устройств, используемых на ж/д транспорте.

Создаётся как самостоятельный цех, если на предприятии более 100 автомобилей. Он имеет следующий состав:

1. Техническая служба: 2. Служба эксплуатации:

1.1 гараж 2.1 грузовая группа

1.2 заправочные станции 2.2 группа движения

1.3 ремонтные мастерские 2.3 диспетчерская

Диспетчерская осуществляет оперативное управление передвижением грузов и организует ликвидацию сбоев.

На крупных предприятиях, на которых есть ж/д и автомобильный цеха, цех безрельсового транспорта обслуживает электрический транспорт, который используется внутри цехов (электрокары, электропогрузчики, конвейеры и др.).

1. Вид перевозимых грузов (габариты, материал, физико-химические свойства влияют на виды транспорта)

2. Тип производства и объёмы выпуска продукции (влияют на количество транспортных цехов и количество транспорта)

3. Размеры предприятия и др.

1. Обеспечение бесперебойной транспортировки грузов при наилучшем использовании транспортных средств.

2. Повышение качества ремонта транспортных средств и путей сообщения.

3. Снижение времени простоя под погрузкой – разгрузкой, простоя в ремонте, времени перевозок.

4. Снижение всех затрат на ТХ.

5. Совершенствование ОПУ ТХ.

1. Выполнение погрузо-разгрузочных работ.

2. Перевозка грузов.

3. Заправка транспорта ГСМ.

4. Ремонт транспортных средств.

5. Ремонт путей сообщения.

6. Организация ТХ.

7. Планирование ТХ.

8. Управление ТХ.

Классификация транспортных средств

1. ПО СПОСОБУ ДЕЙСТВИЯ:

непрерывный:

а) специальный (нефтепроводы, водопроводы)

б) механический (непрерывный конвейер и др.)

2. ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА:

2.5 подъёмно-транспортные устройства:

а) небольшие подъёмники на рабочих местах

б) лебёдки, обслуживающие сразу несколько рабочих мест

в) мостовые краны внутри цехов: вдоль стен рельсы, на рельсах лежит балка, на балке закреплён ходовой механизм, к нему прикреплены крюки, на которые вешается груз. Движение груза: вертикально вверх, горизонтально поперёк цеха и горизонтально вдоль пролётов цеха. Мостовой кран поднимает груз весом больше 5 тонн

г) кран-балки – по устройству похожи на мостовой кран, только менее мощные, поднимают груз весом до 5 тонн

д) козловые краны – используются при перемещении грузов между цехами: между цехами рельсы, на рельсах буквой П балка, к ней подвешивается груз. Перемещение вверх и горизонтально по рельсам из цеха в цех.

е) грузовые лифты

2.6 специальный транспорт:

а) конвейеры: ленточные (лента резиновая, стальная);

пластинчатые (стальные пластины шарнирносоединённые);

скребковые (жёлоб, по жёлобу движется цепь, к цепи прикреплены скребки, на скребки вешается груз).

Конвейеры перемещают груз горизонтально.

│(ударение на а)

б) рольганги – роликовые конвейеры (несущая часть у них представляет собой совокупность цилиндров либо наглухо соединённых, либо цилиндры выполняют вращающее действие, перемещая груз, например горячий прокат. Если наглухо соединены цилиндры, то рольганг обычно наклонный, для того чтобы груз катился под действием силы тяжести.

│(ударение на 1-ое е)

в) тельферы – это подъёмно-транспортные устройства, состоящие из лебёдки и ходовой части, перемещающейся по подвесному монорельсовому пути

г) элеваторы – это подъёмно-транспортные устройства вертикального или наклонного действия (похожи на конвейеры). Элеваторы бывают люлечные, полочные, ковшовые в зависимости от перевозимого груза.

д) гравитационный транспорт – наклонные рольганги, винтовые гравитационные спуски (перемещение грузов происходит под действием силы тяжести)

3. ПО НАЗНАЧЕНИЮ:

3.1 внешний - перевозит грузы между предприятиями

3.2 внутризаводской:

а) межцеховой (грузовые автомобили, тягачи с прицепами, ж/д транспорт, козловые краны, тракторы)

б) внутрицеховой (межучастковый) – всегда электрический (конвейеры, электрокары, краны)

4. ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ:

Дата добавления: 2014-01-14