Шкивы ременных передач

Наибольшее распространение получили литые шкивы из чугуна марки СЧ 15-32, которые применяют при v>=30м/сек. Стальные сварные шкивы допускают окружные скорости до 60м/сек. Для снижения центробежных нагрузок при высоких скоростях применяют шкивы из алюминиевых сплавов. В настоящее время широко применяются шкивы из пластмасс, они имеют малую массу и повышенный коэффициент трения между ремнем и шкивом, поэтому эти материалы очень перспективны.

Рис. Р.15. Литые шкивы

Шкивы быстроходных передач подвергают балансировке.

При диаметре D<=300мм шкивы выполняют с дисками без спиц, шкивы больших диаметров - с 4 - 6 спицами. Число спиц, их форму и размеры выбирают по справочной литературе.

Диаметр и длина ступицы (а): d_СТ=(1,7-2)d, l _СТ=(1,5-2)d<=B,

где d - диаметр вала, В — ширина обода шкива.

Окончательно l _СТ принимают после расчета шпоночного или зубчатого соединения.

Плоскоременные шкивы имеют гладкую рабочую поверхность обода. Для центрирования ремня поверхность ведомого шкива делается выпуклой (рис. Р.15, б), а ведущего — цилиндрической. При v> 25 м/сек оба шкива делают выпуклыми.

Толщина обода чугунных шкивов

δ = 0,005 D + 3 [мм]. (Р.27)

Размеры плоскоременных шкивов приведены в табл. 9.9.

У клиноременных шкивов рабочей поверхностью являются боковые стороны клиновых канавок (рис. Р.15, в). Диаметр D, по которому определяют расчетную длину ремня, называют расчетным диаметром шкива.

Для обеспечения правильного контакта ремня со шкивом угол канавки φ назначают в соответствии с углом деформированного ремня в зависимости от диаметра шкива (табл. 9.10).

Примечание. Расчетные диаметры шкивов, т. е. диаметры окружностей, проходящих через центры тяжести сечений ремня, находящегося на шкиве, выбирают из ряда (мм): 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120, 1250, 1400, 1600, 1800, 2000, 2250, 2500, 2800, 3150, 3350, 4000.

Расчету на прочность подвергают только те шкивы, которые имеют отклонения размеров от рекомендуемых справочной литературой. Обод рассчитывают на прочность под действием центробежных сил как свободно вращающееся кольцо.

Спицы рассчитывают на изгиб как консольные балки, заделанные в ступице, с силами, приложенными на концах, причем считают, что окружное усилие воспринимается только 1/3 общего числа спиц.

Дата добавления: 2014-01-14