Основные термины. Посадка – характер соединения деталей, определяемый величиной получающихся в нем зазоров или натягов

Посадка – характер соединения деталей, определяемый величиной получающихся в нем зазоров или натягов.

Номинальный размер – размер, общий для вала и отверстия, относительно которого определяются предельные размеры, и который служит началом отсчета отклонений.

Действительный размер – размер, установленный измерением с допустимой погрешностью.

Допуск – разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или абсолютная величина алгебраической разности между верхним и нижним отклонениями.

Поле допуска – поле, ограниченное верхним и нижним отклонениями.

Квалитет – совокупность допусков, соответствующих одинаковой степени точности для всех номинальных размеров.

Посадки делятся на посадки с натягом, переходные посадки с зазором.

Посадка с натягом – посадки, при которой обеспечивается натяг в соединении. (Поле допуска отверстия расположено под полем допуска вала).

Посадки выбирают из условия, чтобы при наименьшем натяге была обеспечена прочность соединения и передача нагрузки, а при наибольшем натяге – прочность деталей. Это, например, посадка на вал уплотнительного кольца, посадка зубчатых колес и муфт на вал, посадка бандажей на колесах, посадка штифтов и осей и т.п.

При посадке деталей с натягом требуется приложить осевое усилие при их сборке или предварительный нагрев или охлаждение одной из деталей (вала или отверстия).

Посадки переходные – предназначены для неподвижных соединений деталей, подвергающихся при ремонтах или по условиям эксплуатации, сборке и разборке. Взаимная неподвижность деталей обеспечивается шпонками, штифтами, винтами, упорными кольцами и т.п. Это, например, посадки на вал шестерен, установочных колец, шкивов, муфт, маховиков, посадка подшипников на вал и в корпус.

Посадки с зазором – применяют при подвижных соединениях деталей, когда одна деталь вращается относительно другой или совершает поступательное движение, а также для неподвижных соединений при необходимости частой разборки (сменные детали), если требуется передвигать или поворачивать одну деталь относительно другой при настройке или регулировании, для центрирования неподвижно скрепляемых деталей. Это, например, посадка подвижных втулок и кареток на вал или в корпус, сменных зубчатых колес на вал, посадка фланцевых крышек в корпус, сменных кондукторных втулок в гнездо кондуктора, для шарнирного соединения тяг и рычагов и т.п.

Схемы посадок в системе отверстия показаны на Рис. 91, в системе вала – на Рис. 92.

Характер посадки не зависит от системы, в которой она применяется.

Рисунок 91

Рисунок 92

Примеры обозначения посадок по ЕСДП СЭВ:

а) в системе отверстия:

Æ40 Н7 – для отверстия,

Æ40 g6 – для вала,

Æ40 H7/g6 – для сборочного чертежа, причем принято на детальных чертежах раскрывать значение отклонений, например, Æ40 Н7^(+0,025),

Æ40g6, величина отклонений ставится в мм и количество знаков после запятой должно быть одинаковым, например,, .

б) в системе вала:

Æ40h6_(-0,016) – для вала,

Æ40G7- для отверстия,

Æ40 G7/h6 – для сборочного чертежа.

Общая формула обозначения посадок, не зависимо от системы, выглядит так:

Рекомендуемые посадки в системе отверстия см. табл. 5.

Таблица 5

Квалитеты	Рекомендуемые посадки в системе отверстия

Рекомендуемые посадки в системе вала см. таблицу №6.

Таблица № 6.

Основной вал	Основные отклонения отверстий
D	E	G	H	Js	K
Рекомендуемые посадки
h6
h8
h11

Дата добавления: 2014-10-15