Лекция №19

Тема: «Торпедирование угольного массива. Передовое торпедирование»

Торпедирование – взрывные работы скважинным методом в целях увеличения трещиноватости горного массива, чтобы предотвратить внезапные выбросы угля и газа. Осуществляют в режиме сотрясательного взрывания.

19.1 Торпедирование угольного массива. Торпедирование как способ борьбы с внезапными выбросами угля и газа применяется на пологих, тонких и средней мощности пластах. Выполняется как с предварительным нагнетанием воды в пласт, так и без него.

Параметры торпедирования: диаметр скважин 45…60 мм; длина скважин L = 8…13, м, расстояние между ними 2…2,5 м. Неснижаемое опережение забоя скважинами должна быть не менее 2 м. Необходимо, чтобы скважины, расположенные в кутках забоя, выходили за контур выработки не менее чем на 2 м.

Скважины для пластового торпедирования бурят с наклоном 4…7º, что обеспечивает заполнение их водой. Время от заливки скважин водой до инициирования зарядов ВВ не должно превышать 45 мин. В качестве ВМ используют ВВ класса II (скальный аммонал №1), детонирующие шнуры (ДШ) и электродетонаторы мгновенного действия.

Применяют сплошной монозаряд. Его изготовляют в выработке в специально отведенном месте. Патроны ВВ укладывают в один ряд торец к торцу, вплотную друг к другу. Вдоль патронов по длине заряда прокладывают две нити детонирующего шнура, а если заряд более 3 кг – дополнительно пеньковую веревку. Патроны ВВ вместе со шнуром и веревкой обвязывают шпагатом или помещают в специальный рукав шириной 60 мм (в сложенном виде), сшитый из суровой бязи. Заряда инициируют двумя последовательно расположенными патронами-боевиками. Соединение ЭД в одном заряде параллельное, а подсоединение во взрывную сеть – последовательное.

Скважины диаметром 55…60 мм заряжают составными свинченными металлическими досыльниками (забойниками), изготовленные из стального прута диаметром 10 мм, имеющим вилку на конце для захвата петли веревки, на которой монтируется заряд ВВ при досылке его в скважину. Скважины диаметром 45 мм – с помощью свинчивающихся деревянных забойников, когда вода нагнетена. После заряжания устья всех скважин герметизируют на глубину 0,2 м песчаноглинистой забойкой, в которой оставляют отверстие диаметром 10…15 мм для заливки водой. Зарядов взрывают за один прием, их
количество не должно превышать 10.

19.2 Передовое торпедирование. Для предотвращения внезапных выбросов угля и газа, снижения интенсивности оседания труднообрушаемых пород основной кровли в очистных забоях и в ряде других случаев нередко возникает необходимость взрывания скважинных зарядов, масса которых достигает несколько сотен килограмм (рис. 19.1, а).

Параметры скважинного метода взрывания при передовом торпедировании: диаметр скважины – 76…112 мм, длина скважин – 30…110 м и более, диаметр монозаряда – 55…70 мм, длина монозаряда – 10…55 мм и более, масса заряда в скважине – 50…210 кг и более.

Схема заряжания, принятая в шахтах Донбасса, состоит в следующем. Из патронов ВВ изготовляют монозаряд диаметром на 20…25 мм меньше диаметра скважины. Для этого патроны помещают в полиэтиленовый рукав (через карманы) вплотную друг к другу. Монозаряд закрепляют к металлическому тросу, переброшенного через блок стопорного элемента, размещенного у забоя скважины. Этим тросом его с помощью пневматической лебедки затягивают в скважину до проектной отметки.

Передовое торпедирование – сложная и весьма опасная операция. Взрывание в шахтах, опасных по газу и пыли, скважинных зарядов большой массы требует применения специальных технических средств и мероприятий по предупреждению воспламенения пылеметановоздушных смесей. В связи с тем, что взрывание скважинных зарядов производится в глубине монолитного нетрещиноватого массива, воздействие источников высокой температуры, сопровождающих детонацию ВВ, на шахтную атмосферу возможно только со стороны устья скважины. В этих условиях особое значение приобретает забойка, размещаемая в свободной от заряда части скважины. Для охлаждения продуктов детонации, различного рода раскаленных частиц, выбрасываемых из устья, наиболее эффективный по теплофизическим свойствам забоечный материал – вода. Поэтому на первом этапе применялась гидрозабойка. В этих целях одновременно с монозарядом в скважину затягивалась специальная полиэтиленовая ампула (шланг), которая затем заполнялась водой. Устье скважины герметизировалось с помощью глиняной пробки или гидрозатвора. Однако конструкция забойки обладала низкой взрывозащитной эффективностью из-за того, что полиэтиленовые ампулы разрывались (при заряжании или заполнении) и вода вытекала из скважин, или из-за простого незаполнения ампул водой на всю их длину. Технология заряжания и взрывания скважинных зарядов характеризовалась повышенной опасностью возникновения аварий, связанных со взрывами и пожарами в шахтах. Об этом свидетельствуют случаи воспламенения пылегазовоздушных смесей, происшедших при взрыве скважинных зарядов аммонита Т-19 на шахте “Молодогвардейская” ПО “Краснодонуголь” и ш/у “Донбасс” ПО “Донецкуголь”. В выработках со свежей струей воздуха, с которых бурились скважины, обнаруживались следы воздействия высокотемпературных продуктов взрыва (оплавленный телефонный кабель, обугленная деревянная крепь, обгоревшие вентиляционные трубы), “коксик” на крепи, свидетельствующий о взрыве угольной пыли, а также открытое пламя (оранжевого цвета) у устья скважины.

Возникновение аварийных ситуаций обусловливается выбросом в горные выработки продуктов детонации, содержащих 25…35 м³ горючих газов (11….13% общего объема), в которых присутствуют в основном водород, оксид углерода и метан. В результате происходит свободное горение газов в выработке, что само по себе представляет значительную опасность для людей и как источник возможного пожара, а также чревато воспламенением метано- и пылевоздушной смесей.

К тому же наличие полиэтиленовой пленочной оболочки вокруг заряда ВВ и стального троса в скважине значительно увеличивает размеры пламени и дальность разлета искр. Кроме того, при взрыве значительных масс ВВ в призабойном пространстве выработки формируется ударная волна и выбрасываются продукты взрыва, что приводит к повреждению крепи и оборудования. Комплексное решение єтой было достигнуто за счет взрывания скважинных зарядов в режиме полного камуфлета, т. е. взрывания без выброса забойки из скважины в выработку, из которой она пробурена.

Камуфлетное взрывание было обеспечено за счет применения сыпучей забойки ВМК-1, представляющей собой увлажненную смесь гранулированного карбамида и порошкового хлорида калия в соотношении 3:1. Забойка ВМК-1 подается в скважину сжатым воздухом по гибкому зарядному трубопроводу с внутренним диаметром 25…32 мм с помощью порционного зарядчика ЗМК-1 (рис. 19.1, б). Она способна удерживаться в скважине большого диаметра (до 112 мм), в том числе восстающих (с углом восстания до 60º), без применения дополнительных герметизирующих средств (рис. 19.12, в).

После взрывания заряда такая забойка уплотняется (особенно средняя ее часть) до монолитного состояния и благодаря этому не выбрасывается из скважины. Продукты взрыва постепенно истекают из камуфлетной полости через трещины в массиве и через пористую забойку, и уже через 30…40 мин избыточное давление в скважине отсутствует (установлено теоретически и подтверждено экспериментально путем искусственного вымывания забойки и выдергивания стального троса после взрывания).

Для случая взрывания аммонита 6ЖВ или Т-19 в скважинах длиной 30…110 м с забойкой ВМК-1 длиной 15…45 м при соотношении между диаметрами заряда этих ВВ и скважины (d_зар/d_скв) равных 55:76, 65:93, 70:105 и 70:112 можно пользоваться для определения длины забойки, при которой достигается камуфлет, следующей эмпирической формулой l_з.кам = 1,27l_зар(d_зар / d_скв)²

Подчеркнем, что, кроме запирающей эффективности, забойка ВМК-1 обладает высокими теплофизическими и флегматизирующими свойствами. Поэтому даже в случае выбрасывания из скважины (в результате нарушения параметров взрывания), она способна надежно предотвратить воспламенение пылегазовоздушных смесей. Вместе с тем, для безопасного взрывания скважинных зарядов требуется выполнять ряд дополнительные требования ЕПБ в соответствии с инструкцией по передовому торпедированию.

Дата добавления: 2014-10-22