Перевірка остійності судна

Регістр судноплавства та ІМО висувають певні вимоги до остійності морських транспортних суден. Перевірка виконання цих вимог є обов 'язковою при складанні вантажного плану перед виходом в рейс.

1)Вимоги ІМО до остійності завантаженого судна:

¾ площа ДСО при куті крену до 30º, м рад ≥ 0,055;

¾ площа ДСО при куті крену до 40º, м рад ≥ 0,09;

¾ площа ДСО між кутами 30º і 40º, м рад ≥ 0,03;

¾ найбільше плече статичної остійності (l_max), м ≥ 0,2;

¾ кут крену (Ѳ_max), що відповідає максимуму ДСО, º ≥ 30;

¾ виправлена метацентрична висота (h), м ≥ 0,15;

¾ критерій погоди (К) ≥ 1;

¾ кут заходу (Ө_з) ДСО, º ˃60.

2)Розподіл судових запасів та вантажів:

Таблиця 6 – Розподіл суднових запасів на відхід

Вид запасів і найменування цистерн	Місткість приміщ., т	Маса запасів, Рі, т	Плече, м	Момент, тм
x	z	Мх= Р×x	Мz= Р×z
Паливо
Танк № 20	80,8	13,4	-37,38	0,51	-500,9	6,8
Всього палива	13,4	-37,38	0,51	-500,9	6,8
Масло
Цистерна № 30	5,6	0,6	-51	5,42	-30,6	3,3
Всього масла	0,6	-51	5,42	-30,6	3,3
Прісна вода
Цист. води № 53		0,7	-60,54	7,39	-42,4	5,2
Всього прісної води	0,7	-60,54	7,39	-42,4	5,2
Екіпаж, провізія	0,23	-49,5	13,5	-11,4	3,1
Всього	14,9		-585,3	18,4

Таблиця 7 – Розподіл суднових запасів на прихід

Вид запасів і найменування цистерн	Місткість приміщ., т	Маса запасів, Рі, т	Плече, м	Момент, тм
x	z	Мх= Р×x	Мz= Р×z
Паливо
Танк № 20	80,8	1,8	-37,38	0,51	-67,3	0,9
Всього палива	1,8	-37,38	0,51	-67,3	0,9
Масло
Цистерна № 30	5,6		-51	5,42	0,0	0,0
Всього масла		-51	5,42	0,0	0,0
Прісна вода
Цист. води № 53		0,45	-60,54	7,39	-27,2	3,3
Всього прісної води	0,45	-60,54	7,39	-27,2	3,3
Екіпаж, провізія	0,16	-49,5	13,5	-7,9	2,2
Всього	2,4		-102,4	6,4

Таблиця 8 – Розподіл вантажів на відхід

Назва вантажного приміщення	Найменування вантажу	Маса вантажів, Qі, т	Плече, м	Момент, тм
x	z	Мх = Q×x	Мz = Q×z
Судно порожнєм			-7,27	6,15	-17157,2
Трюм №1	сталь	1938,0	36,11	5,08	69981,8	9845,1
Трюм №2	сталь	2436,7	3,3	5,06	8041,2	12329,8
Трюм №3	сталь	1925,4	-29,25	5,07	-56317,7	9761,7
Всього вантажу	6300,1	3,45	5,07	21705,3	31936,7
всього запасів	14,9	-39,28	1,23	-585,3	18,4
судно після завантаження	8675,0	0,46	5,36	3962,8	46469,1
абсолютна сума моментів	152083,2

Таблиця 9 - Розподіл вантажів на прихід

Назва вантажного приміщення	Найменування вантажу	Маса вантажів, Qі, т	Плече, м	Момент, тм
x	z	Мх = Q×x	Мz = Q×z
Судно порожнєм			-7,27	6,15	-17157,2
Трюм №1	сталь	1938,0	36,11	5,08	69981,79	9845,1256
Трюм №2	сталь	2436,7	3,3	5,06	8041,192	12329,827
Трюм №3	сталь	1925,4	-29,25	5,07	-56317,7	9761,734
Всього вантажу	6300,1	3,45	5,07	21705,3	31936,7
всього запасів	2,4	-42,69	2,67	-102,4	6,4
судно після завантаження	8662,5	0,51	5,36	4445,6	46457,1
абсолютна сума моментів	151600,29

3)Параметри посадки судна на відхід:

Визначаємо диферент судна за допомогою формули:

d=0,4 м

Тм=4,86 м

Визначаємо Тн і Тк за допомогою формули:

Тк=5,05 м

Тн=4,65 м

h=Zm-Zg=2,18 м

4)Параметри посадки судна на прихід:

d=0,39 м

Тм=4,85 м

Тк=5,04 м

Тн=4,65 м

h=Zm-Zg=2,18 м

5)Розрахунок елементів ДСО:

Розраховуємо lст для кутів крену 5°,10°,15°,20°,30°,40°,50°,60°,70° і отримані дані вносимо в таблицю 10 – Елементи ДСО. Lст розраховується по формулі:

Таблиця 10 – Елементи ДСО:

θ	5°	10°	15°	20°	30°	40°	50°	60°	70°
lст	0,188	0,383	0,560	0,675	0,975	1,183	1,044	0,720	0,303

За допомогою Табл. 10 будуємо ДСО судна. Діаграма приведена на Рис. 1 – Діаграма статичної остійності

6)Розрахунок елементів ДДО:

Для отримання площ ДСО при куті крену до 30°, до 40° і між кутами 30° і 40° будуємо ДДО, використовуючи формули:

l_d10= = 0,0335 м

l_d20= = 0,1258 м

l_d30= = 0,2698 м

l_d40= = 0,4582 м

l_d50= = 0,6526 м

l_d60= = 0,8066 м,

де - крок інтерполяції, що дорівнює 0,0873

За отриманими даними будуємо ДДО, що зображена на Рис.2 – Діаграма динамічної остійності.

Спираючись на ДДО робимо висновок про відповідні площі:

А_{0 - 30°} = 0,270 м

А_{30°- 40°} = 0,188 м

А_{0 - 40°} = 0,458 м

7)Оцінка критерія погоди:

Спираючись на «криві для визначення критерія погоди»(Додаток 3 робимо висновок, що судно при даному типі загрузки (Δ=8675 т, h=2,18 м) є остійним і відповідає усім вимогам ІМО.

Таблиця 11 – Перевірка відповідності нормативам ІМО

Найменування величин	Позна-чення	Значення величин
нормативне	відхід
Площа ДСО при крені до 30°, м·рад	А30	³ 0,055	0,270
Площа ДСО при крені до 40°, м·рад	А40	³ 0,09	0,458
Площа ДСО між 30° і 40°, м·рад	А30-40	³ 0,03	0,188
Найбільше плече стат. остійності, м	lmax	³ 0,2	1,183
Кут максимуму діаграми, °	qm	³ 30
Виправлена метацентр. висота, м	h	³ 0,15	2,18
Критерій погоди	К	³ 1	>4

Рисунок 3 – Схема вантажного плану судна

Трюм 3 СТАЛЬ 1925,4т	Трюм 2 СТАЛЬ 2436,7 т	Трюм 1 СТАЛЬ 1938 т
654,6 м^3	828,5 м^3	658,9 м^3

Дата добавления: 2014-10-31