Предельные нормы браковки элементов грузоподъемных кранов и машин

Работа крана под линиями электропередач.

Билет № 15

Ответственность стропальщиков

Обязанности стропальщиков при опускании груза

5.1. Перед опусканием груза стропальщик обязан:

а) предварительно осмотреть место, на которое будет опускаться груз, и убедиться в невозможности его падения, опрокидывания или сползания;

б) на место установки груза, в случае необходимости, предвари­тельно уложить прочные подкладки для удобства извлечения стропов из­-под него;

в) снимать стропы с груза или крюка лишь после того, как груз будет надежно установлен, а при необходимости и закреплен.

5.2. Стропальщику запрещается устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели и другие места, не предназначенные для ук­ладки груза.

6.1. Стропальщик несет ответственность в соответствии с действующим законодательством Украины

При работе крана под линиями электропередачи расстояние по вертикали между стрелой крана и ближайшим проводом, находящим­ся под напряжением воздушной линии электропередачи, должно быть не менее указанного в таблице.

Работа кранов вблизи ЛЭП всегда должна выполняться под непо­средственным руководством инженерно-технического работника, от­ветственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.

Таблица

Наименьшее расстояние, м	Напряжение воздушной ли­нии, кВ	Наименьшее расстояние, м	Напряжение воздушной ли­нии, кВ
1,5	До1	6,0
2,0	От 1 до 20	9,0	От 500 до 750
4,0	От 35 до 110	9,0	800 (постоян­ного тока)
5,0	От 150 до 220

В любом случае установка и работа стрелового крана на расстоя­нии ближе 40 м от крайнего провода линии электропередачи или воз­душной электросети напряжением свыше 42 В должны производить­ся только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия та­кой работы.

При движении автомобильных кранов следует избегать крутых поворотов, а проезжая их, снижать скорость, не производить резких торможений, препятствия и неровности проезжать с наименьшей ско­ростью.

Элементы	Дефекты, при наличии которых элемент выбраковывается
Ходовые колеса кранов и тележек	1. Трещины любых размеров 2. Износ поверхности реборды на величину 50 % и более ее первичной толщины 3. Износ поверхности катания, уменьшающий первоначальный диаметр колеса на 2 % 4. Разность диаметров колес, связанных между собою кинематически, более 0,5 %
Блоки	1. Износ ручья блока более 40 % первоначального радиуса ручья 2. Частичные обломы реборд не более 75 мм на длину
Барабаны	1. Трещины любых размеров 2. Износ ручья барабана по профилю более 2 мм
Крюки	1. Трещины и надрывы на поверхности 2. Износ зева более 10% первичной высоты вертикального сечения крюка 3.Увеличение размера зева крюка более 12 % первоначального размера
Шкивы тормозные	1. Трещины и обломы, которые выходят на рабочие и посадочные поверхности 2. Износ рабочей поверхности обода более 25 % первоначальной толщины
Накладки тормозные	1. Трещины и обломы, подходящие к отверстиям под заклепки 2. Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок или более 50 % первоначальной толщины

Стропы из канатов двойной свивки	Количество видимых обрывов проволок на участке канатного стропа длиной
3d	6d	30d

Дата добавления: 2014-11-16