Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

До прихода судна в порт




Работа агента по обслуживанию судна

Планирование работы агента по обслуживанию судна

Судовладелец обязан информировать агента о местонахождении судна—его позиции (present position).Такая информация позволяет ориентироваться в примерных сроках прибытия судна в порт. Получая от капитана судна и судовладельца нотисы о педполагаемом времени прибытия (estimated time of arrival, ETA), основные условия чартера и планируемые нужды судна, агент заранее планирует организацию обслуживания судна в порту.

Планирование начинается с прогноза основных событий процесса обслуживания судна. Основные события- это последовательность операций, направленных на достижение цели пребывания судна в порту (погрузка/разгрузка, ремонт, осмотр и др.). Пример плана основных событий для судна, заходящего в порт с целью погрузки, приведен на рис.9.

Далее к плану основных событий «привязывается» план комплексного обслуживания судна, событиями которого являются: бункеровка судна, снабжение водой, продовольствием, расходными материалами, сюрвей, ремонт, смена экипажа и др. операции по заявкам судовладельца и капитана судна. По возможности операции комплексного обслуживания планируют так, что бы они совмещались с основными операциями и не оказывали влияние на сроки, запланированные на обслуживание судна по плану основных событий (рис.9). Пример плана комплексного обслуживания судна, «привязанный» к плану основных событий, приведен на рис.10.

Планы основных событий и комплексного обслуживания судна позволяют агенту спланировать работу по обеспечению запланированных операций. Пример такого плана показан на рис.11.

Подготовительная работа агента по обслуживанию судна нажинается с момента получения информации о его подходе. Агент заводит дело, в котором постепенно накапливается информация и документация о всех услугах, оказанных судну, грузу и экипажу в период стоянки судна в порту.

Примерный перечень операций:

1) Оповещение. Первой заботой агента является оповещение грузовой клиентуры о подходе судна с последующим уточнением по мере получения дополнительной информации от капитана судна времени его подхода.

Рreliminary notice подаются в соответствии с условиями чартера (за 15, 10 и 5 сут). Они служат для извещения фрахтователя, грузоотправителя /грузополучателя, экспедитора о предполагаемом


 

 

 



прибытии судна. Нотисы о предполагаемом времени прибытия — estimated time of arrival, ETA (за 96, 72, 48, 24, 12, 6, 4, 2 часа).Эта информация подается клиентуре, а также стивидорным и снабженческим компаниям и государственным контролирующим организациям.

2) Агент должен позаботиться о заблаговременном номинировании причала для обработки судна и проследить за соблюдением очередности постановки судна к причалу.

3) Агент должен своевременно оформить заявку на рабочую силу.


4) После получения номинации от судовладельца отправляется запрос в Росморпорт и/или в АМП о выставлении счета на предоплату, рассчитывается и отправляется проформа дисбурсментского счета.

5) До подхода судна, агент посылает на судно pre-arrival information, которая содержит:

- информацию на какой волне держать связь;

- информацию о документах, требующихся на комиссии и в порту.

- информацию о перспективах постановки и обработки судна.

- информацию по грузу (количество в штуках и вес, размерения).

- необходимо так же запросить Капитана о дополнительной судовой роли на родственников и посетителей в порту.

6) Агент запрашивает у капитана судна предварительный грузовой план и направляет его стивидорам (оператору терминала).

7) Необходимо согласовать с капитаном судна и капитаном порта порядок захода судна с буксиром или без.

8) Координация лоцманской и буксирной проводки.

9) У экспедитора агент должен проверить наличие поручений, на груз в порту, согласовать учет сталийного времени, определить планируемое начало/окончание груз операций и проинформировать об этом судовладельца и брокеров.

10) Информирование судовладельцев:

- о правилах и обычаях порта,

- о проформе дисбурменского счета;

- о требованиях предъявляемых к судну;

- о характеристиках груза.

11) Уточнение требований санитарно-карантинной службы, таможни, КПП, в бухгалтерии проверить задолженность компании перед портом по предыдущим заходам, при первой же возможности установить связь с капитаном на время стоянки и личный контакт.

12) Агент подает судно в план порта. (АМП, РМП, Таможня, пограничники, санитарная служба и др.) с фиксаций приема.

13) Агент создает бумажное судовое дело и подшивает всю переписку по судну, немедленно распечатывает, подшивает и сохраняет в электронном деле судна любое появившееся электронное сообщение, а также вставляет в дело на последнее место копии судовых регистровых документов. В судовое дело также подшиваются все документы, проходящие через агента (копии грузовых документов, деклараций и сертификатов на 2 языках, заявки судна, судовые документы, роль на приход и отход, итд.) Верхним листом судового дела подшивается обложка, на которой пишутся размерения судна, контактные данные судна (телефон, факс, телекс, е-mail, Имя Капитана), Контактные данные судовладельца, фрахтователя, экспедиторов, отправителей, сюрвейеров по данному судозаходу и другая необходимая информация. Агент создает в компьютере, в файле «текущие суда».

14) Агент должен забрать у экспедиторов поручения с таможенной печатью.

15) Необходимо также запросить у капитана перед заходом в порт, информацию о судовых отходах с заполнением бланка, установленного рекомендацией Хельсинской Комиссии по охране морской среды Балтийского моря №23/1 от 06.03.2002.




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-11-16; Просмотров: 3122; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.01 сек.