Методика расчета и проектирования

СОДЕРЖАНИЕ И ВАРИАНТЫ ЗАДАНИЯ

ОБЪЕМ ЗАДАНИЯ И ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

Научно-технический прогресс в современном производстве невозможен без непрерывного совершенствования технологического оборудования. При этом существенно возрастают требования к качеству и глубине профессиональной подготовке специалистов с высшим образованием.

Успешное приобретение студентами специальных знаний, умений и навыков базируется на хорошей общетехнической подготовке, в основе которой лежат знания, умения и навыки, полученные при изучении курсов «Механика», «Прикладная механика» или «Техническая механика».

Объем задания включает расчетную часть и рабочие чертежи: сборочного узла выходного в сборе с зубчатым колесом (формат А1, 594´841 мм) и отдельная деталировка этих деталей, выполненные в карандаше с соблюдением всех правил Единой системы конструкторской документации (ЕСКД). Чертеж каждой детали выполняют на отдельном листе формата А3 (297´420 мм) с соблюдением всех требований ЕСКД.

Расчеты и пояснения к ним при проектировании оформляются в виде пояснительной записки выполненной на листах стандартного формата

А3 (297´210 мм) и сброшюрованной в обложку с титульным листом.

Пояснительная записка должна содержать: условия и исходные данные для расчета варианта задания, необходимые расчеты, пояснения к ним, эскизы, схемы нагружения, эпюры, ссылки на использованную литературу, таблицы и графики.

Формулы следует вписывать в текст вначале в буквенном выражении, а затем в числовом. Входящие в формулы буквенные значения должны иметь пояснения. Например, при определении диаметра выходного конца вала следует писать так:

где Т – крутящий момент на валу, Т = 89,52 Н·м.

Вычисления следует проводить в единицах системы СИ.

Электромеханический привод применяется в различных областях промышленности и предназначен для передачи мощности от электродвигателя к рабочей машине. Основные разделы расчетно-проектировочной работы: задание; введение; расчет и конструирование элементов привода в который входит: выбор электродвигателя и кинематический расчет привода; расчет зубчатых колес редуктора; предварительный расчет валов редуктора; конструктивные размеры шестерни и колеса; проверка долговечности подшипников ведомого вала; расчет шпоночного соединения; уточненный расчет ведомого вала; допуски и посадки деталей сборочного узла и деталировки; выбор сорта масла; подбор муфты. Список использованной литературы и приложения. Варианты схем привода (рис. 2.1) и числовые данные приведены в табл. 2.1, в соответствии с ними требуется: рассчитать и сконструировать основные элементы привода, состоящего из электродвигателя, клиноременной передачи, зубчатого редуктора и муфта. Редуктор цилиндрический вертикальный или горизонтальный. Мощность на выходном валу Р _вых., кВт. Частота вращения выходного вала n _вых., об/мин. Срок службы L_h., ч. Тип закрепления зубчатой передачи – прямозубый или косозубый (шевронный). Нагрузка постоянная.

Рис.2.1

Таблица 2.1

Исходные данные	Номер варианта
Схема рис. 1.1	А	б
Тип зацепления	Прямозубое	Косозубое
Р3 (кВт)	4,7	3,5	6,5	2,5	1,8	4,7	3,5	6,5	2,5	1,8
n3 (об/мин)
Тh (ч)
Исходные данные	Номер варианта
Схема рис. 1.1	А	б
Тип зацепления	Шевронное	Прямозубое
Р3 (кВт)	4,7	3,5	6,5	2,5	1,8	4,7	3,5	6,5	2,5	1,8
n3 (об/мин)
Тh (ч)
Исходные данные	Номер варианта
Схема рис. 1.1	А	б
Тип зацепления	Косозубое	Шевронное
Р3 (кВт)	4,7	3,5	6,5	2,5	1,8	4,7	3,5	6,5	2,5	1,8
n3 (об/мин)
Тh (ч)

Исходными данными для расчета и проектирования привода является схема привода (Рис.2.1) и числовые значения мощности на выходном валу Р₃ (кВт), частота его вращения n₃ (об/мин), а также тип зацепления зубчатой передачи (табл.2.1).

Дата добавления: 2014-11-16