Подготовка машины у уреза воды и вход в воду

Подготовка машины в исходном районе

Подготовка машины в исходном районе выполняется в такой последовательности:

· установить рычаг рода работ РК в положение «Вода» (выполняется 2-м номером расчета);

· выдвинуть штоки гидроцилиндров раскрытия нижнего понтона и соединить рычаги раскрытия нижнего понтона, предварительно очистив тоннели корпусных гидроцилиндров от пыли и грязи (выполняется 1-м и 2-м номерами расчета);

· закрыть крышки люков воздуховодов (выполняется 3-м номером расчета);

· раскрепить верхний понтон (выполняется 3-м номером расчета);

· установить в рабочее положение внутрипаромные серьги по правому борту (выполняется 1-м и 3-м номерами рас­чета);

· раскрыть понтоны (выполняется 2-м номером расчета);

· вставить оси-обкатники раскрытия аппарелей верхнего понтона (выполняется 2-м и 3-м номерами расчета);

· расфиксировать корневые аппарели (выполняется 3-м но­мером расчета);

· вынуть из кормового отсека и уложить комплектно на ле­вой и правой надрадиаторных решетках цепные растяжки, швартовные канаты и упоры крепления гусеничной техники на пароме, а также шланг аварийной откачки воды (выпол­няется 1-м и 3-м номерами расчета);

· передать анкерные колья береговому расчету (выполня­ется 3-м номером расчета);

· закрыть понтоны и зафиксировать их штырями по-поход­ному (выполняется всем составом расчета);

· произвести контрольный осмотр машины перед входом в воду (выполняется всем составом расчета);

· надеть спасательные жилеты (выполняется всем составом расчета).

При оборудовании переправы сборными паромами из двух иболее машин не расфиксируются концевые аппарели со стороны стыкующихся бортов, не раскрепляется походное крепление корневых аппарелей и не устанавливаются оси-обкатники рычагов раскрытия аппарелей. Анкерные колья передаются береговому расчету только с береговой машины.

Внимание! Раскрывать понтоны на ходу и двигать­ся с не полностью раскрытыми и незафиксированными понтонами категорически запрещается.

Для подготовки машины у уреза воды необходимо:

· раскрыть понтоны и закрыть замки внутрипаромных сты­ковых устройств (выполняется всем расчетом). В случае за­труднения запирания замков сработать раскрывающими устройствами на раскрытие или закрытие понтонов (выпол­няется 2-м номером расчета);

· если не были выполнены операции по подготовке машины в исходном районе, необходимо вначале выполнить эти операции, а затем выполнить операции, которые выполняются при подготовке машины у уреза воды;

· установить волноотбойные щитки понтонов в рабочее по­ложение вращением храповика «на себя» понтонным ломи­ком (выполняется 3-м номером расчета);

· установить рычаги гидрораспределителей раскрытия пон­тонов в положение «Плав.» (выполняется 2-м номером рас­чета);

· раскрепить корневые аппарели (выполняется 1-м и 3-м номерами расчета);

· установить концевые аппарели в рабочее положение и за­фиксировать их (выполняется 1-м и 3-м номерами расчета);

· выдвинуть рычаги раскрытия аппарелей и установить оси-обкатники рычагов раскрытия аппарелей нижнего понтона (выполняется всем составом расчета);

· зачалить цепные растяжки за узлы на понтонах и отрегу­лировать цепи на одинаковую длину (выполняется 1-м и 3-м номерами расчета).

Перед входом машины в воду необходимо устано­вить рычаг гидравлического распределителя управления подъемом (опусканием) насадок гребных винтов в по­ложение «Подъем», а затем «Нейтр.» и расфиксировать зам­ки насадок.

Вход в воду осуществлять плавно на первой передаче.

Дата добавления: 2014-11-18