Визначення тривалості робочого циклу одноковшових екскаваторів та навантажувачів

Методи визначення тривалості робочого циклу навантажувально-розвантажувальних механізмів

Підбір навантажувально-розвантажувального засобу

Вибирають дві, три або більше альтернативні моделі сучасних навантажувально-розвантажувальних машин і механізмів. Це здійснюють виходячи з виду, транспортної характеристики вантажу, пристроїв його захоплення, які можуть нести ці машини та величини коефіцієнта використання вантажопідйомності НРМ. Значення коефіцієнта вантажопідйомності повинно бути . Альтернативні як марки, так і моделі повинні мати приблизно однакову вантажопідйомність, але бути різних виробників. Наприклад крани мостові та козлові; автомобільні та на пневмоколісному ходу; портальні та баштові; авто- й електронавантажувачі та ін. В кінці цього пункту необхідно навести повну технічну характеристику обраних НРМ.

У загальному випадку, тривалість окремих операцій робочого циклу при роботі одноковшових екскаваторів у більшості випадків визначається експериментальним шляхом (хронометражні спостереження), які приведені в технічних характеристиках на одноковшеві універсальні екскаватори загального призначення.

У конкретному випадку послідовність виконання окремих операцій екскаватором така:

1. Відділення ґрунту від забою і наповнення ковша, або з штабелю матеріалу, розташованого на складі, його одночасне руйнування та наповнення: = 4…5с.

2. Переміщення ковша з матеріалом у горизонтальній площині від стінки забою, або штабеля: = 2…3с.

3. Поворот платформи екскаватора в сторону автомобіля-самоскида на кут a=80…90°: = 2…6с.

4. Орієнтування навантаженого ковша над платформою автомобіля-самоскида: = 2…4с.

5. Звільнення ковша від матеріалу та заповнення кузова самоскида вантажем: = 2…3с.

6. Поворот платформи екскаватора в сторону забою, або штабеля на кут a=80…90°: = 2…6с.

7. Опускання ковша екскаватора до основи забою або штабеля: = 2…3с.

Тривалість робочого циклу одноковшових універсальних екскаваторів загального призначення із змінним підвісним робочим обладнанням, с, приведено в таблиці 1.

Для навантажувачів, технологія виконання подібна, але тривалість циклу, як правило, більша. Навантажувачі із заднім розвантаженням ковша – – 25…30с.;

навантажувачі фронтальні пневмоколісні – – 50…70с.;

навантажувачі фронтальні гусеничні – – 60…80с.

Таблиця 1

Середнє значення тривалості робочого циклу

Змінне робоче обладнання	Тривалість робочого циклу , с.
Місткість ковша, м^3
0,4	0,65	1,0	1,25	2,5
Пряма лопата
Зворотна лопата					-
Драглайн

При підборі автомобіля до екскаватора, звертають увагу перш за все на співвідношення між ємністю ковша екскаватора і вантажної платформи автомобіля, бо від цього залежить кількість робочих циклів і час простою автомобіля.

Тривалість находження автомобіля під навантаженням знайдемо за формулою , год; 1.6

де - тривалість находження автомобіля під навантаженням, год;

- об’єм ковша, м³;

- коефіцієнт наповнення ковша екскаватора;

- номінальна вантажопідйомність автомобіля, тон;

- коефіцієнт використання вантажопідйомності;

- теоретичний час робочого циклу, сек..;

- коефіцієнт використання робочого часу,

або , сек., 1.7

де - об’єм кузова автомобіля, м³.

Із даної формули можна виділити співвідношення:

, 1.8

де величина - це кількість ковшів екскаватора, які приходяться на повну ємність вантажної платформи автомобіля.

Дата добавления: 2014-11-18