Вартість, страхування і фрахт (порт призначення) / cost, insurance and freight – CIF

Вартість і фрахт (порт призначення) / cost and freight – CAF.

Франко-борт судна (порт відвантаження) / Free of board – FOB.

За цією умовою зобов’язання продавця з поставки вважаються виконаними, якщо товар переданий через поручні судна у вказано­му порту відвантаження. З цього моменту всі витрати і ризики заги­белі чи пошкодження товару повинен нести покупець. Хоча в портах США і в порту Антверпен за умови FOB продавцю достатньо лише розмістити товар уздовж борту судна.

Однак умова FOB не передбачає розміщення вантажу в трюмах. Розміщення вантажу в трюмі або його утруска і розрівнювання на лінійних суднах виконується перевізником, і входить у вартість фрах­ту і повністю оплачується покупцем. Покупець також оплачує і роз­вантаження товару в порту призначення.

Умова FOB потребує, щоб продавець очистив товар від мита для експорту.

Це одна з найбільш поширених умов при морському перевезенні, яку зазвичай включають в контракт експортери. Статистичні видан­ня ООН, міжнародних та національних організацій найчастіше пуб­лікують експортні ціни FOB.

У випадках, коли перевезення здійснюється в установках типу «ро-ро», більш прийнятною є умова «франко – перевізник».

Ця умова означає, що продавець зобов’язаний оплатити витрати і фрахт, необхідні для доставки товару до вказаного порту призна­чення. Однак ризик загибелі чи псування товару, а також будь-які додаткові витрати, викликані подіями, які відбулися після поставки товару на борт судна, переходять з продавця на покупця в момент переходу товару через поручні судна в порту відвантаження.

Умова CAF вимагає, щоб продавець зробив очистку товару від мита на експорт.

При поставці товару, коли при навантаженні дійсного переходу товару через поручні судна не відбувається (наприклад, при транс­портуванні в обладнанні типу «ро-ро») більш придатною є умова «До­ставка оплачена до …» (СРТ).

Така умова застосовується також при морських і річкових пере­везеннях.

За умовою CIF продавець має такі ж обов’язки, як за умови «Вартість і фрахт» (CAF), але з тим доповненням, що він повинен забезпечити морське страхування ризиків покупця від загибелі чи псування товару при перевезенні. Покупець повинен мати на увазі, що у відповідності з умовою CІF продавець повинен отримати стра­ховку тільки на мінімальне покриття.

Умова CIF вимагає, щоб продавець зробив очистку товару від ек­спортного мита.

Цю умову можна використовувати тільки для морського і річко­вого транспорту. Статистичні видання ООН, міжнародних та націо­нальних організацій найчастіше публікують імпортні ціни CIF.

Дата добавления: 2014-11-18