Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Розрахунок регуляторної характеристики двигуна




Визначення номінальної потужності двигуна.

Баланс потужності трактора при прямуванні з постійною швидкістю на горизонтальній ділянці має вигляд:

,

,

,

де – нижча робоча швидкість.

.

Резервування потужності для подолання перевантажень відбувається за рахунок введення у формулу визначення потужності двигуна коефіцієнта експлуатаційного навантаження двигуна, що змінюється в межах .

Таким чином, номінальна потужність двигуна дорівнює:

,

де – механічний ККД трансмісії, .

Відношення номінальної потужності двигуна до ваги трактора називається питомою потужністю трактора:

.

Питома потужність характеризує енергонасиченість трактора. Підвищення питомої потужності трактора дозволяє підвищити його робочі швидкості.

 

Поточні значення ефективної потужності двигуна, , кВт

,

де – коефіцієнт, що залежить від відношення поточної частоти обертання двигуна до номінального (табл. 1).

Номінальний крутний момент двигуна, , Н×м

.

Таблиця 1

Співвідношення частот п/пн 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
Параметр 0,53 0,67 0,78 0,87 0,95 1,0
Параметр 1,06 1,11 1,10 1,09 1,06 1,0
Параметр 0,62 0,73 0,82 0,89 0,95 1,0

 

Поточні значення крутного моменту, , Н×м

,

де – коефіцієнт, що залежить від відношення поточної частоти обертання двигуна до номінального (табл. 1).

Номінальна годинна витрата палива , кг/год

,

де – номінальна питома витрата палива, г/кВт×год (по прототипу).

Годинна витрата палива на холостому ходу , кг/год

.

Поточні значення годинної витрати палива , кг/год

,

де – коефіцієнт, що залежить від відношення поточної частоти обертання двигуна до номінального (табл. 1).

Максимальна частота обертання двигуна на холостому ходу, , хв -1

,

де – ступінь нерівномірності роботи регулятора, .

 

Результати розрахунку регуляторної характеристики двигуна зводимо в таблиці 2.

 

Таблиця 2

Параметри регуляторної характеристики двигуна

Співвідношення частот п/пн 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 х. х.
Частота обертання вала, п, хв -1           пн пх
Потужність двигуна ефективна, Ne, кВт           Nн  
Крутний момент, Мд, Н×м           Мн  
Годинна витрата палива, Gт, кг/год           Gтн Gтх

За значеннями табл. 2 будується регуляторна характеристика двигуна (рис. 1).

 
 

 


Рис. 1. Регуляторна характеристика двигуна




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-11-20; Просмотров: 887; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.013 сек.