Понятие о поперечном изгибе

Балка – это стержень, работающий на изгиб.

Чтобы наглядно представить деформацию прямого изгиба, проведем опыт с резиновым брусом, на котором нанесена сетка продольных и поперечных линий.

Подвергнув такой брус прямому изгибу, можно заметить, что:

• поперечные линии останутся при деформации прямыми, но повернутся под углом друг другу;
• сечения бруса расширятся в поперечном направлении на вогнутой стороне и сузятся на выпуклой стороне;
• продольные прямые линии искривятся.

Из этого опыта можно сделать вывод, что:

• волокна, лежащие на выпуклой стороне растягиваются,
• на вогнутой стороне – сжимаются,
• на границе между ними лежит нейтральный слой волокон, которые только искривляются, не изменяя своей длины.

Вывод: При равных материалах и внутренней структуре балки, чем больше высота балки по отношению к приложенной силе, тем выше прочность балки.

Замечания:

• Детали кузова автомобиля делают изогнутыми
• Делают впрессованные полоски. Дополнительный изгиб повышает прочность.

При конструировании применяют различные профили: уголки, швеллеры, тавры:

Двутавр	Швеллер	Уголок

Дата добавления: 2014-12-08