Неисправность датчика позиции контроллера машиниста

Рисунок 1.2.12 – Пример показаний неисправного датчика позиции контроллера машиниста в АРМ «БОРТ».

Значение параметра позиции контроллера машиниста (Позиция контроллера) плавно увеличивается с 1 до 11, пока внезапно не падает до нуля за 1 секунду. Через некоторое время появляется аналогичная картина, но уже в зеркальном отображении: за 1 секунду до 11, значение плавно возвращается до 1. Налицо нечувствительность контроллера машиниста к позициям больше 11.

Рекомендации по обнаружению:

· Найти участки, на которых значение параметра «Позиция контроллера» резко менялось более чем на 3;

· По возможности, сопоставить значения параметров «Позиция контроллера» и «Обороты дизеля» (обороты дизеля изменяются пропорционально позиции контроллера).

Возможные неисправности:

• Неисправность датчика

Причины возникновения:

• Повреждение датчика

Некорректное функционирование блока обработки информации

1.3.13. Отказ датчиков АПК «БОРТ»

Рисунок 1.2.13 – Отказ датчика давления топлива как пример отказа датчиков АПК «БОРТ» в АРМ «БОРТ».

При значительных изменениях оборотов дизеля (Обороты дизеля), показатель давления топлива (Давление топлива) остаётся равным нулю, что физически невозможно. Налицо отказ датчика давления топлива.

Рекомендации по обнаружению:

· Все параметры, кроме 6 нижних, изменяются во время поездки хотя-бы один раз;

· АПК «БОРТ» даёт подсказки: в случае подозрения на выход датчика из строя, значение измеряемого параметра подсвечивается серым.

Возможные неисправности:

• Неисправность датчика

Причины возникновения:

• Отказ датчика

• Отказ блока обработки информации

• Обрыв соединительных проводов

Дата добавления: 2014-12-08