Exercise 3

Exercise 2

Exercise 1

SURVEILLANCE RADAR APPROACH

Exercise 5

Translate the dialogue ‘Precision Radar Approach’ into English. Practise the dialogue several times. Work in pairs.

ЗАХОД НА ПОСАДКУ ПО ПОСАДОЧНОМУ ЛОКАТОРУ

Пилот	Диспетчер
1. Посадка, FBG. Как слышите?	2. FBG. Слышу хорошо. Продолжайте ваше сообщение.
3. FBG, курс 272. Абсолютная высота 800 м.	4. FBG. Выполняйте четвертый разворот, курс 348.
5. Выполняю четвертый, курс 348.	6. FBG. 18 км от точки касания, 1200 м правее курса посадки, курс 350.
7. Курс 350. FBG.	8. FBG. 16 км от точки касания.
9. На курс 350. FBG.	10. FBG. 14 км от точки касания, подходите к курсу справа.
11. FBG.	12. FBG. 12 км от точки касания, на курсе.
13. FBG.	14. FBG. 9 км от точки касания, подходите к глиссаде, снижайтесь. Курс 352.
15. Снижаюсь. Курс 352. FBG.	16. FBG. 8 км от точки касания, на курсе, ниже глиссады 20 м. Посадку разрешаю. Ветер 10° 5 м/с.
17. Посадку разрешили. FBG.	18. FBG. 6 км от точки касания, на курсе, ниже глиссады 30 м, отрегулируйте скорость снижения.
	19. FBG. Дальний, на курсе, ниже глиссады 20 м. Прекратите снижение.
	20. FBG. 3 км от точки касания, курс 352, на глиссаде.
	21. FBG. 2 км от точки касания. На курсе, на глиссаде.
	22. FBG. Ближний, на курсе, на глиссаде.
	23. FBG. 500 м от точки касания. Полоса перед вами.

Study the phraseologies

This will be Surveillance Radar Approach RW 27, terminating at 1 km from touchdown. Obstacle clearance altitude 150 m. Check your minima.	Будет выполняться заход на посадку по обзорному локатору ВПП 27, обеспечение которого будет прекращено на расстоянии 1 км от точки приземления. Абсолютная высота пролета препятствий 150 м. Проверьте ваши минимумы.
Approach instructions will be terminated at 1 km from touchdown.	Передача указаний будет прекращена за 1 км от точки приземления.
Commence descent now.	Начинайте снижение сейчас.
4 km from touchdown, altitude should be 400 m.	4 км от точки приземления, абсолютная высота должна быть 400м.
Over threshold.	Над торцом ВПП.
Report visual.	Доложите, когда увидите землю.
Report runway (runway lights) in sight.	Доложите, когда увидите ВПП (огни ВПП).
RW ahead of you.	ВПП перед вами.

a) Listen to the dialogue.

АСFТ: Newtown Precision. Swissair 349. Heading 130. Altitude 800 metres.

PRSN: Swissair 345. Newtown Precision. 20 km from touchdown. Turn left,

heading 090.

АСFT: Left, heading 090. Swissair 345.

PRSN: 17 km from touchdown. Turn right heading 095, approaching glidepath. Commence descent now. Do not acknowledge further transmissions.

АСFT: Right, heading 095. Swissair 345.

PRSN: Swissair 345. 12 km from touchdown. Altitude should be 700 m.

PRSN: Swissair 345. 10 km from touchdown. Turn right, heading 100. Cleared to land. Wind calm.

b) Listen to the dialogue again and repeat the controller’s words.

Translate the dialogue ‘Surveillance Radar Approach’ into English. Practise the dialogue several times. Work in pairs.

ЗАХОД НА ПОСАДКУ ПО ОБЗОРНОМУ ЛОКАТОРУ

Пилот	Диспетчер
	1. Фастэр 345, это будет заход по обзорному локатору, заканчивающийся в 1 км от точки касания, проверьте ваши минимумы.
2. Фастэр 345.	3. Фастэр 345, развернитесь вправо курс 276, конечный этап захода на посадку.
4. Правый курс 276, Фастэр 345.	5. Фастэр 345, 16 км от точки касания. Ваше снижение начнется за 14 км. Проверьте выпуск шасси.
6. Фастэр 345.	7. Фастэр 345, 15 км от точки касания. Доложите, когда увидите огни ВПП и огни подхода.
8. Фастэр 345.	9. Фастэр 345, после посадки работайте с Кеннингтон Тауэр 118,5.
10. Кеннингтон Тауэр 118,5, Фастэр 345.	11. Фастэр 345, подходите к 14 км от точки касания. Начинайте снижение сейчас.
12. Снижаюсь, Фастэр 345.	13. Фастэр 345, 12 км от точки касания, абсолютная высота должна быть 700 м.
14. Фастэр 345.	15. Фастэр 345, левее курса. Развернитесь вправо курс 280.
16. Курс 280, Фастэр 345.	17. Фастэр 345, 10 км от точки касания, абсолютная высота должна быть 600 м.
18. Фастэр 345.	19. Фастэр 345, 8 км от точки касания, абсолютная высота должна быть 500 м. Курс 280 хороший.
20. Фасэр 345.	21. Фастэр 345, 6 км от точки касания. Абсолютная высота должна быть 400 м. Правее курса посадки, курс 284.
22. Курс 284, Фастэр 345.	23. Фастэр 345, 4 км от точки касания. Абсолютная высота должна быть 350 м. Не отвечайте на дальнейшие указания. Посадку разрешаю. ВПП 28. Ветер штиль.
25. Фастэр 345. ВПП в поле зрения.	24. Фастэр 345, 3,5 миль от точки касания, высота должна быть 1100 футов. Посадку разрешаю, ВПП 28. Ветер штиль.
	25. 3 мили от точки касания, высота должна быть 950 футов. Курс 277 хороший.
	26. Подход завершен.

4.8. ‘GO AROUND’ PROCEDURE

Дата добавления: 2014-11-28