Монтаж электрически машин небольшой мощности

Подготовительные работы

Общие сведения

1) Перед установкой электрической машины необходимо убедиться в том, что ее исполнение соответствует условиям среды.

2) Электрические машины и аппараты необходимо монтировать так, чтобы они были доступны для осмотра и ремонта на месте.

3) Вращающиеся части и места сопряжения (муфты, шкивы и т.д.) закрывают от человека ограждениями.

4) Корпуса электрических машин и аппаратов заземляют.

5) Аппараты управления располагают по возможности ближе к электрическим машинам в местах, удобных для обслуживания.

Электрические машины в зависимости от веса и габаритов к месту монтажа поставляют в собранном или разобранном виде. Разгрузку с транспортных средств, как правило, производят механизмами. В исключительных случаях разрешается разгружать по каткам.

Электрические машины хранят в сухих помещениях. Части электрических машин, подверженные коррозии при хранении консервируют.

При приемке электрических машин проверяют их целостность, соответствие заводских характеристик и комплектность.

Помещение под монтаж принимают в пригодном для ведения работ состоянии с готовыми фундаментами для машин. Закладные трубы должны быть уложены до бетонирования пола или стен.

Размеры помещений, основные размеры фундамента, размещение колодцев под анкерные болты, осей фундамента проверяют по чертежам.

Каждую электрическую машину перед установкой подвергают ревизии. При этом осматривают и проверяют:

1) крепление обмоток;

2) состояние выводов обмоток;

3) наличие доски с выводными зажимами;

4) исправность активной стали;

5) отсутствие вмятин, задиров, коррозии;

6) качество коллектора и щеток;

7) состояние контактных колец;

8) состояние шеек валов, правильность соединения обмоток;

9) величину зазора;

10) сопротивление изоляции обмоток;

11) состояние подшипников.

У электрических аппаратов проверяют одновременность включения контактов, раствор контактов, работу механизмов зацепления и срабатывания.

Монтаж электрических аппаратов выполняют в две стадии: на первой стадии производят разметку, пробивку гнезд для установки опорных конструкций; на второй стадии – монтаж аппарата.

монтаж производят на второй стадии, когда произведены подготовительные работы. У электродвигателей с подшипниками скольжения промывают и заливают новым маслом. В подшипниках качения смазку не меняют, а добавляют при необходимости.

На монтажной площадке производят установку и сопряжение с рабочими механизмами. После этого подключают к сети через ПРА.

Электродвигатели могут устанавливаться на полу, на фундаменте, на металлических конструкциях. При сопряжении с рабочим механизмом через ременную передачу их устанавливают на салазках. Это дает возможность изменить расстояние между валами электродвигателя и рабочего механизма, регулировать натяжение ремня. На месте установки двигателя выверяют соединения с приводом рабочего механизма. Соединения осуществляют соединительными муфтами, зубчатыми передачами, (редукторами), ременными передачами, фрикционными и др. При всех способах сопряжение положение электродвигателя проверяют по уровню и отвесу.

При ременном и зубчатом сопряжении должно быть соблюдено условие строгой параллельности валов. При сопряжении муфтами ось рабочего механизма должна быть продолжением оси двигателя. Для правильной установки используют специальные скобы.

Дата добавления: 2014-12-08