Стационарная кислородная система пассажирской кабины

Стационарная кислородная система пассажирской кабины используется при разгерметизации ВС.

Стационарная кислородная система независима от кислородной системы кабины экипажа. Она состоит из химического генератора и подсоединенных к нему масок. При разгерметизации кислородные маски выбрасываются автоматически. Кислород вырабатывается в генераторе в результате химической реакции.

Кислородные маски располагаются:

a) в сервисной панели пассажира над каждым блоком кресел (на одну больше, чем количество кресел в блоке);

b) в туалетах в потолочных нишах (по две маски в каждом туалете);

c) над каждым местом бортпроводника (по количеству бортпроводников + 1 маска).

Открытие крышек блоков стационарной кислородной системы происходит:

a) автоматически, если высота в кабине достигает значения, соответствующего 14000 футов (4250 м);

b) принудительно - включается тумблером в кабине пилотов;

c) если крышка, закрывающая генератор и маски, не открылась автоматически, ее можно открыть вручную.

Включение подачи кислорода.

a) Генератор, вырабатывающий кислород, приводится в действие, если выдернуть шпильку, потянув любую кислородную маску вниз (на себя).

b) При подаче кислорода происходит нагрев генератора до 270…300°С и появляется характерный запах нагретого металла.

c) На некоторых типах ВС о подаче кислорода в маску свидетельствует зеленый индикатор кислородного потока, встроенный в шланг кислородной маски.

d) Поступление кислорода осуществляется во все маски, подсоединенные к генератору.

e) В маску поступает смесь воздуха и кислорода.

f) Работа кислородного генератора не может быть прекращена.

Продолжительность работы химических генераторов составляет 15 минут.

Примеры размещения кислородных блоков стационарной кислородной системы показаны на рис.

Дата добавления: 2014-12-10