Розміри корпуса

Матеріал корпусу та кришки редуктора

Згідно з існуючими рекомендаціями за матеріал для корпуса та кришки редуктора приймаємо сірий чавун марки СЧ 15-32 ГОСТ 1412-85,

Розміри корпуса після розрахунку необхідно привести до нормальних лінійних розмірів за ГОСТ 6636-69 ([2] або табл. 1 у додатку).

Товщина стінки корпусу вибирається, виходячи з багатьох міркувань.

Як правило, основним критерієм працездатності корпусних деталей є не міцність, а жорсткість, яку можна забезпечити не збільшенням товщини стінок, а шляхом введения ребер, приливків стінок, обкантовок тощо. Окрім того, зі зменшенням товщини стінок зменшується витрата металу та вага відливка, підвищуються механічні властивості чавуну у зв'язку зі збільшенням швидкості охолодження, але, з іншого боку, погіршуються умови заповнення форми рідким металом. При збільшенні габаритів та складності конфігурації деталі збільшують мінімально допустиму товщину стінок.

Отже, мінімально допустиму товщину стінки литого корпусу вибирають за умовою заповнення форми рідким металом, тобто в залежності від його габаритів (міжцентрової відстані) та складності конфігурації:

мм, але не менше за 6 мм;

мм.

Товщина стінки кришки корпусу (рис. 12)

мм, >6мм.

Ребра корпусу мають товщину в основі е = (0,8...1) або , приймаємо е =6мм. Висота <5е, тому приймаємо = 30 мм. Ливарний похил 2°.

Внутрішні розміри корпусу (масляної ванни):

довжина

мм,

де - зазор між колесом та стінкою корпусу;

мм,

розмір С уточнюється після конструювання бобишки під підшипниковий болт;

-ширина

мм;

-глибина

де - 10 мм- глибина занурення зубця колеса у мастило, визначена в підрозд. 7, - висота рівня мастила

мм,

мм,

Глибина Н коректується після уточнення розміру С, при цьому зазор має бути достатнім (>2,5 ), щоб колесо, яке обертається, не діставало до бруду, відстояного на дні мастильної ванни.

Кріплення корпусу здійснюється фундаментними, підшипниковими та поясними болтами.

Діаметр та кількість фундаментних болтів одноступінчастих редукторів вибирається залежно від міжцентрової відстані з табл. 17 у додатку.

Для міжцентрової відстані 140 мм фундаментний болт має різьблення М16 за ГОСТ 9150-81, кількість болтів - 4 шт. Діаметр отвору під фундаментний болт за ГОСТ 11284-75 становить 17 мм, тобто =17 мм.

Діаметри стяжних болтів, підшипникових та поясних, вибираються залежно від діаметра фундаментного болта.

Діаметр підшипникового болта становить 0,75 від діаметра фундаментного болта, тобто мм, приймаємо підшипниковий болт з різьбою М12 за ГОСТ 9150-81. Діаметр отвору під болт за ГОСТ 11284-75 становить 13 мм, тобто ⁼13 мм.

Діаметр поясного болта становить 0,5 від діаметра фундаментного болта, тобто мм. Приймаємо поясний болт з різьбою М8 за ГОСТ 9150-81. Діаметр отвору під болт за ГОСТ 11284-75 9 мм, тобто =9 мм.

Діаметр та кількість гвинтів для кріплення кришок підшипників вибираються в залежності від діаметра розточки під підшипниками з табл. 18 у додатку. Приймаємо за ГОСТ 9150-81 різьбу гвинтів для кріплення кришок підшипників ведучого та веденого валів М10, кількість гвинтів 4 штуки для кожної кришки.

8.3 Гнізда підшипників

Внутрішній діаметр розточки повинен дорівнювати зовнішньому діаметру підшипника, відповідно для швидкохідного вала = 100мм, тихохідного =80 мм. Діаметри центрів отворів під гвинтами кріплення кришок підшипників відповідно для швидкохідного та тихохідного валів:

мм;

мм.

Зовнішні діаметри приливкових гнізд:

мм;

мм.

Глибина нарізання під кришковий болт

мм.

8.4 Пояси корпусу

Ширина нижнього фундаментного пояса (або лап), верхнього фланцевого пояса та бобишок під підшипникові болти залежить від розмірів установлених на них болтів. Вона має бути мінімальною, але достатньою для вільного захоплення гайки стандартним ключем та повороту цього ключа на кут, більший 60°, що необхідно для подальших перестановок ключа при загвинчуванні або відгвинчуванні гайки. З урахуванням вищесказаного ширина поясів визначається за такими співвідношеннями:

мм, мм,

мм, мм,

мм, мм.

Товщина поясів вибирається з конструктивних міркувань, а також за розрахунками на міцність або жорсткість. Як правило, товщина поясів призначається від 1,58 до 38. Для редуктора, який проектується,

мм;

мм.

Товщина бобишок під підшипникові болти h визначається конструктивно, тобто вона мас бути такою, щоб на ній вмістилися головки болтів та гайки. Бобишка має округлення радіусом R = , уклон 1...2°. Форма спряжень різних елементів відливків, у тому числі поясів зі стінками корпусу, має бути плавною. Плавність спряжень забезпечується заокругленням вхідних кутів галтелями та поступовим стовщенням стінки при підході до пояса на величини X = та у >4(), де - товщина пояса або бобишки, що прилягають до стінки. Величини радіусів галтелей мають бути визначених розмірів. У випадку дуже малих розмірів метал гірше заповнює форму, можуть виникнути коробления або утворитися тріщини. При більших радіусах галтелей спостерігається місцеве скупчення металу, яке призводить до утворення усадочних раковин. Радіуси галтелей рекомендується приймати розміром від 1/6 до 1/3 середнього арифметичного значення товщин спряжених елементів, а потім округлити їх до значень; передбачених нормальним рядом радіусів галтелей у відливках: 1; 2; 3; 5; 8; 10; 15; 20; 25; 30; 40 мм. З метою уніфікації елементів моделей рекомендується зменшувати кількість різних радіусів галтелей у відливках. Для зручності видалення моделей з форми поверхням корпусу, що розташовані у напрямку витягування моделі, у тому числі й поясам, надають уклони відповідно до ГОСТ 3212-80.

8.5. Відстань між стяжними болтами на поясі

Відстані між стяжними болтами на поясі визначаємо за співвідношеннями:

мм;

мм;

мм.

Діаметр обробленої поверхні D під головки болтів та гайки у випадку зенкерування повинен дорівнювати двом номінальним діаметрам різьби плюс 2...3 мм. При застосуванні платиків під головки болтів та гайки обробка опорної поверхні спрощується. її можна здійснювати фрезеруванням або струганням одночасно з обробкою інших поверхонь. Окрім того, платики у поєднанні з трапеціальною формою поперечного перерізу пояса дають зменшення маси та втрат металу. Проте платик ускладнює конструкцію моделі, деякі з них можуть перешкоджати витягуванню моделі з форми. На моделі платики виконують знімними.

Опорна площина редуктора, що служить для установки та кріплення редуктора на рамі, станині, фундаменті та ін., звичайно мас незамкнену стрічкову форму. Розмір опорної площини д для уникнення псування пояса (лапи) внаслідок створення слабої шийки у місці спряження з корпусом має бути більшим ширини фундаментного пояса:

мм.

8.6. Елементи для підйому редуктора

Діаметр отвору та товщину вушка рекомендують приймати більшим за , тобто 12 мм.

Радіус підйомного гака мм, товщина , тобто

12мм.

Запронована конструкція корпусу редуктора не е єдино можливою. Зараз у розвитку конструкцій корпусів помітні нові тенденції, що мають значні переваги [11].

Дата добавления: 2014-12-17