Розрахунок річних об'ємів робіт по ТО, ТР і самообслуговуванню підприємств

3.1. Визначення нормативних трудомісткостей

При потоковому методі ТО-1 і ТО-2 трудомісткість може бути знижена на 10-20% введенням у формулу трудомісткості поправочного коефіцієнта К_м = 0,8– 0,9. При автоматизованому митті для ЩО К_м = 0,35 – 0,45.

t_м = t_мн × К₂ × К₃ × К_м люд.год. – трудомісткість ЩО;

t₁ = t_1н × К₂ × К₅ × К_м люд.год – трудомісткість ТЕ-1;

t₂ = t_2н ×К₃ × К₅ × К_м люд.год – трудомісткість ТЕ-2;

t_тр = t_трн × К₁ × К₂ × К₃× К₄ × К₅ люд.год / 1000 км.

де t_м^н; t₁^н; t₂^н; t_тр^н - початкові нормативні величини трудомісткостей (табл. 5 Додатку);

К₁;К₂;К₃;К₄;К₅ - корегуючи коефіцієнти (табл. 6 Додаток).

Таблиця 4

Види обслуго-вування	Нормативна трудомісткість, люд.год.	Коефіцієнти корегування	Скорегована трудомісткість, люд.год.
К1	К2	К3	К4	К5	Км
ЕО	0,5	-	1,0	-	-	0,9	0,35	0,16
ТО-1	3,2	-	1,0	-	-	0,9	0,85	2,45
ТО-2	11,3	-	1,0	-	-	0,9	0,85	8,65
ТР	3,9	1,0		1,0	1,2	0,9	-	4,21

ТО-1 проводиться на потоці, тому доцільно суміщати його з Д-1 та розташовувати комплекс діагностичного устаткування на цієї лінії. При поєднанні Д-1 з ТО-1 загальна трудомісткість збільшується на 10% за рахунок включення в технологію ТО-1 додаткових операцій по перевірці гальм, мостів, систем запалення і живлення.

t_1+D1= 1,1 t₁= 1,1∙2,45=2,68 (люд.год.).

Для діагностичних робіт Д-1, що проводиться окремо від ТО-1, трудомісткість може бути прийнята

t_D-1 = 0,17 – 0,25 люд.год. - для легкових і вантажних автомобілів;

t_D-1 = 0,25 – 0,33 люд.год. - для автобусів

Для поглибленої діагностики Д-2 відповідно 0,67 – 1,00 люд.год і 1,0 – 1,5 люд.год.

Для нашого випадку (легкові автомобілі) приймаємо

t_D-1 = 0,25 люд.год;

t_D-2 = 1,00 люд.год.

Трудомісткість поточного ремонту і ТО-2 як при відокремленому діагностуванні, так і при суміщеному, можна понизити на 10-20% за рахунок поліпшення якості робіт ТО і ПР.

Для ТО-2 це враховано коефіцієнтом К_м.

t′_тр = (0,80 – 0,90) t_тр = 0,85 ∙ 4,21 = 3,58 люд.год. / 100 км.

3.2. Розрахунок річних об’ємів робіт по Д, ТО і ПР

По ТО-1 з експресдіагностикою Д-1

Т_{1+D -1 г}= Σ N_{1 г}∙ t_1+D-1+ 0,6 ∙ Σ N_{1 г}∙ t_D1 = 31130люд.год.

По поглибленій діагностиці Д-2

Т_{D-2 г} = Σ N _{D-2 г} ∙ t_D-2 = 4560 ∙ 1,00 = 4560 люд.год.

По ТО-2

Т_{2 г} = Σ N _{2 г} ∙ t₂ = 3510 ∙ 8,65 = 30361,0 люд.год.

По ЩО

Т_{ЕО г} = Σ N_{ЕО г}∙ t_ЕО = 186000 ∙ 0,16 = 29760 люд.год.

По ПР

Т_{ТР г} = люд.год;

Lг – річний пробіг автомобіля;

Lг = 365 × 300 × 0,86 = 94170 км.

3.3. Розрахунок річного об'єму робіт по самообслуговуванню АТП

Т_сам = (Т_{ЕО г} + Т_{1+D -1 г} + Т_{2 г} + Т_{D-2 г} + Т_{ТР г} )∙К_с

де Кс = 0,08 – 0,12, залежить від А_сп.

Робота по самообслуговуванню АТП (поточний догляд за будівлями і спорудами, ремонт устаткування і інвентарю і інш.) входить до складу допоміжних робіт, до яких відносяться роботи по самообслуговуванню АТП і роботи загальновиробничого характеру Т_общ (забезпечення запчастинами, автомобілями, теплом і інш.).

Т_всп = b ∙ΣT;

Т_всп = Т_сам + Т_общ,

де b – коефіцієнт допоміжних робіт;

b = 0,3, якщо в АТП до 200 автомобілів, b = 0,25 – від 200 до 400;

b = 0,2 – понад 400 автомобілі;

Т_сам = (0,37 – 0,4)× Т_всп;

Т_общ = (0,6 – 0,63)× Т_всп.

Отже, Т_сам = 0,11 × ΣT = 27121 люд.год.

Дата добавления: 2014-11-29