Составление графика распределения земляных масс

ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ И СРОКА ВЫПОЛНЕНИЯ

По запроектированному продольному профилю составляют «Ведомость объемов земляных работ». Пример ведомости приведен в табл.3.

Таблица 3

Ведомость объемов земляных работ

км	Пикет	Плюс	Расстояние	Рабочие отметки	Объемы профильные м^3	Поправка	ИТОГО м^3
на призмаидальность	на устройство дорожной одежды	на снятие растительного слоя
насыпь	выемка	насыпь	выемка	насыпь	выемка	насыпь	выемка	насыпь	выемка
				2,63					-140		+226
			2,79					-140		+235
			3,00					-280		+489
			3,18					-280		+507
			3,38					-280		+509
			3,23					-280		+495
			3,08					-280		+480
			2,93					-280		+466
			2,78					-280		+440
			2,38					-280		+413
			2,33   2,83					-280		+440
на 1 км

По продольному профилю и ведомости объемов работ дорогу разбивают на участки с линейными работами и сосредоточенными. По директивному или заданному сроку строительства определяют количество возможных рабочих смен для выполнения линейных земляных работ – Т_л и сосредоточенных работ – Т_с по формулам:

Т_л(с) = (Т_к – Т_р – Т_в – Т_т – Т_о – Т_с)*К, (15).

где, Т_к - календарная продолжительность работ;

Т_р - продолжительность развертывания подготовительных работ (3-5 дней);

Т_в - количество выходных и праздничных дней;

Т_т - количество дней на техническое обслуживание и ремонт (один день после 30 рабочих);

Т_о - количество дней с осадками (по одному дню в летние месяцы, 2 - весенние, осенние);

Т_с - период свёртывания работ по устройству дорожной одежды (5-10 дней);

К - коэффициент сменности.

При составлении графика распределения земляных масс (см. прил. 2) параллельно решаются вопросы обеспечения водоотвода. Для этого, руководствуясь продольным профилем, намечают места отвода воды от земляного полотна.

Максимальная допустимая протяженность пропуска воды вдоль земляного полотна без отвода ее в сторону – 600-800м. В случае отсутствия возможности сброса воды в обе стороны, устраивают перепускные трубы на пониженную сторону. При затрудненном водоотводе в равнинной местности рельефа и невозможности сброса воды от дороги через 600-800м, устраивают дренажи, испарительные бассейны и другие сооружения.

В местах, где возведение земляного полотна осуществляется из притрассовых резервов, их глубина по пикетам должна соответствовать средней расчетной глубине (см. рис. 2), чтобы объема грунта в резервах, с учетом поправок, хватило на устройство тела насыпи.

Решив, таким образом, задачу водоотвода от земляного полотна, приступают ко второй части расчета – к плану распределения земляных масс.

Первоначально из продольного профиля выписывают рабочие отметки насыпей, выемок и вносят их в колонки 2 и 3, а из ведомости объемов работ выписывают в колонки 4 и 5 попикетные объемы грунта. Затем уточняют по участкам продольного профиля дороги способ разработки грунта и схему перемещения его в тело насыпи.

В колонках 11-22 расписывают все объемы грунта по пикетам с учетом дальности его транспортировки различными машинами согласно, принятой схемы перемещения. Причем суммарный объем грунта в этих колонках на одном пикете должен быть равен объему грунта в колонках 4 и 5 для того же пикета.

Окончательный выбор марок ведущих дорожных машин по участкам, осуществляется на основе технико-экономического сравнения вариантов производства работ с учетом дальностей перемещения грунта, взятых из колонок 15-22.

Выбранные таким образом марки ведущих дорожных машин записывают в колонку 23 по участкам или километрам дороги.

Дата добавления: 2014-12-07