Страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів

Врегулювання відносин у сфері обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров’ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України провадиться на основі окремого Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (у даному розділі - Закон).

Указаний вид страхування запроваджено з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров’ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Надання послуг з обов’язкового страхування цивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів мають право здійснювати страховики, які мають ліцензію на здійснення даного виду страхування, а також є членами моторного (транспортного) страхового бюро України (Далі - МТСБУ).

З огляду на це, в ході проведення перевірок страхувальників необхідно з’ясувати не тільки відповідність укладених договорів страхування вимогам згаданого вище Закону, але й перевірити, чи має страховик, з яким укладено відповідну угоду, ліцензію на здійснення указаного виду страхування та чи належить останній до МТСБУ. Зазначені відомості доступні на офіційному Інтернет-сайті Держфінпослуг України.

Оскільки першочерговим завданням органів прокуратури є нагляд за додержанням вимог законодавства органами державної влади, перевірки необхідно зосередити на повноті виконання такими органами, як Державтоінспекція та Держмитслужба, повноважень з перевірки наявності у власників транспортних засобів страхових полісів. Саме на ці органи управління ст. ст. 53, 54 Закону покладено обов’язок з перевірки виконання страхувальниками вимог законодавства.

Зокрема, у випадку з’ясування в ході перевірки, що транспортні засоби страхувальника (юридичної особи) не були застраховані, або страховка певний період не діяла, необхідно встановити чи перетинали такі транспортні засоби кордон, а також чи мали місце факти складання органами ДАІ протоколів про адміністративні правопорушення, чи зареєстровано ДТП за участі такого транспортного засобу, чи вживались заходи реагування до страхувальника за відсутність страхового полісу.

Указаним шляхом можна виявити не тільки факти неналежного виконання контролюючими органами своїх повноважень, але й факти підробки страхових полісів.

Особливу увагу необхідно звертати на факти ДТП, де постраждалими особами є громадяни, які самостійно не можуть захистити свої права. У таких випадках необхідно вжити вичерпних заходів з метою перевірки додержання, як страховиком, так і страхувальником вимог законодавства про страхування, у тому числі в частині строків проведення страхових виплат.

Зокрема, необхідно першочергово з’ясувати, чи забезпечено страхувальником своєчасне та повне надання страховій компанії усього пакету документів, необхідних для виплати страхових платежів.

У випадку відсутності у винної в скоєнні ДТП сторони страхового полісу вжити заходів щодо стягнення заподіяної шкоди у судовому порядку, одночасно ініціювавши притягнення винних до адміністративної відповідальності осіб за ст.ст. 126, 128 КУпАП.

Окрім того, у випадку грубих порушень вимог Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» суб’єктами господарювання, які надають послуги з перевезення, необхідно ініціювати питання про позбавлення таких осіб ліцензії на провадження указаного виду господарської діяльності.

Дата добавления: 2014-12-07