Недостатки. Классификация ременных передач

Классификация ременных передач

План

Лекция № 6 Ременные и цепные передачи

1. Классификация ременных передач.

2. Плоскоременные передачи.

3. Кинематические и силовые соотношения в ременных передачах

4. Клиноременные передачи.

5. Цепные передачи.

Ременная передача относится к передачам трением с гибкой связью. Она состоит из ведущего и ведомого шкивов и огибающего их ремня.

Ременные передачи бывают:

- плоскоременные (станки);

- клиноременные (вентиляторы в двигателях судов, автомобилей и т.д.);

- круглоременные (настольные станки, швейные машины);

- поликлиноременные (станки);

- зубчатоременные (привод распределительного вала автомобиля в иномарках – (рисунок 6.1).

Рисунок 6.1 – Зубчатоременная передача

Мощность, передаваемая ременной передачей, составляет обычно не более 50 кВт, редко до 1500 кВт. Скорость ремня V=5…40 м/с, в сверхскоростных передачах до 100 м/с.

Достоинства ременных передач:

- простота и низкая стоимость;

- плавность и бесшумность работы;

- возможность передачи мощности на большие расстояния (до 15 м);

- смягчение вибрации и толчков за счет упругой вытяжки ремня;

- простота ухода и обслуживания.

- непостоянство передаточного отношения при проскальзывании ремня;

- малая долговечность ремня в быстроходных передачах;

- сравнительно большие габариты при передачах больших мощностей;

- вытягивание ремня и необходимость замены (перешивки);

- неприменимость во взрывоопасных местах вследствие электризации ремня;

- большие нагрузки на валы и подшипники за счет предварительного натяжения ремня.

Дата добавления: 2014-12-07