Мероприятия и средства по предупреждению ЧС и ликвидации их последствий

Наиболее вероятной чрезвычайной ситуацией на проектируемом объекте является возникновение пожара. Пожары на машиностроительных предприятиях представляют большую опасность для работающих и могут причинить огромный материальный ущерб. Вопросы обеспечения пожарной безопасности производственных зданий и сооружений имеют большое значение

Основными причинами возникновения пожара в цехе являются:

- нарушение технологического режима;

- неисправность электрооборудования (короткое замыкание, перегрузки и большие переходные сопротивления);

- самовозгорание промасленной ветоши и других материалов, склонных к самовозгоранию при пользовании открытым огнем и курении в недозволенных местах;

- искрообразование при работе абразивным инструментом;

- конструктивные недостатки оборудования.

В соответствии со СНиП 21-01-97 цех имеет II степень огнестойкости, кирпичные стены толщиной в 1.5 кирпича, железобетонное монолитное покрытие пола, рубероидную мягкую кровлю, а по степени пожароопасности относится к категории “Д”.

Возможны следующие мероприятия по пожарной профилактике.

Организационные:

- правильную эксплуатацию машин и внутризаводского транспорта,

- предусматриваем правильное содержание здания, территории,

- противопожарный инструктаж рабочих и служащих.

Технические:

- соблюдение противопожарных правил, норм при устройстве электропроводов и оборудования;

- при монтаже электросети и электрооборудовании предусматриваем устройства для выключения при возникновении короткого замыкания, как всей цепи так и отдельных участков. Выключатели, в которых по условиям эксплуатации происходит прерывание тока, рекомендуем закрывать кожухами, предотвращающими возникновение пожара от искрения или электрической дуги;

- постоянный контроль за электрооборудованием;

- для защиты проводов от механических и химических повреждений рекомендуем их прокладывать в резиновых и стальных трубах, имеющих внутреннюю изоляцию;

- электролампы могут иметь на колбе значительную температуру, достигающую 200^оС и выше. При такой температуре возможно возгорание горючей пыли, осевшей на колбе, а также близкорасположенных предметов. Эту опасность устраняется применением для электроламп светильников;

- для устранения опасности возникновения электрических зарядов, выполняем заземление производственного оборудование;

- предусматриваем молниезащиту в соответствии с РД 34.21.122–87;

- постоянный контроль и очистка от накапливаемой пыли системы вентиляции;

В цехе применяются следующие огнетушащие устройства и меры прекращения огня:

- для тушения пожара отдельных агрегатов или оборудования применяются установки локального газового пожаротушения по объему;

- водяные краны с расходом воды, на пожаротушение 10 л/с;

- пенные и углекислотные огнетушители марок ОХП и ОУ;

- пожарные муфты с пожарным инвентарем;

- пожарные щиты;

- щиты с противопожарной агитацией;

- дренчерные установки, представляющие собой систему трубопроводов, на которых расположены специальные головки-дренчеры с диаметром открытых выходных отверстий 8,10 и 12,7 мм лопастного или розеточного типа, рассчитанных на орошение не более 12 м² площади пола;

- удаление газов и дыма из горящих помещений производить через оконные проемы, аэрационные фонари, а также с помощью специальных дымовых люков, легко сбрасываемых конструкций;

- применение автоматических средств обнаружения пожаров, что является одним из основных условий обеспечения пожарной безопасности в машиностроении, так как позволяет оповестить дежурный персонал о пожаре и месте его возникновения.

При проектировании зданий необходимо предусмотреть безопасную эвакуацию людей на случай возникновения пожара. При возникновении пожара люди должны покинуть здание в течение минимального времени, которое определяется кратчайшим расстоянием от места их нахождения до выхода наружу.

Согласно этому рекомендуем соблюдать следующие требования к путям эвакуации людей (согласно СНиП 21-01-97):

- не допускать устройство пандусов с крутизной подъема более 1/5 порогов, винтовых лестниц, разрезных площадок и других препятствий, могущих вызвать падение людей;

- не допускать загромождение

-из зданий с каждого этажа предусмотреть не менее двух выходов, расположенных рассредоточено;

- лифты и другие механические устройства транспортирования людей не учитывать при проектировании путей эвакуации;

- обеспечивать оптимальную ширину проходов, не менее 1 м;

- обеспечивать оптимальную ширину дверей не менее 0,8 м.

При возникновении пожара необходимо:

- организовать спасение людей, используя для этого имеющиеся средства;

- при необходимости вызвать газоспасательную, медицинскую и другие службы;

- прекратить все работы, не связанные с мероприятиями по ликвидации пожара;

- обеспечить защиту людей, принимающих участие в тушении пожара, от возможности обрушения конструкции, поражений электрическим током, отравлений, ожогов.

Соблюдение всех, без исключения, требований пожарной безопасности позволит исключить возможность возникновения пожара, а в случае его возникновения ликвидировать и обойтись без человеческих жертв с минимальным материальным ущербом.

3.4 Схема и расчет воздушно – тепловой завесы въездных ворот на проектируемом участке

У въездных ворот участка установлена боковая двухсторонняя тепловая завеса смесительного типа, осуществляющая смешивание наружного воздуха с подогретым воздухом завесы. Выпуск воздуха осуществляется вблизи въездных ворот так, чтобы потоки воздуха завесы, направленные горизонтально, не прерывались воротами. Воздух для завесы забирается как правило из верхней части помещения.

Рисунок 3.4 - Схема воздушной завесы периодического действия с внутренним воздухозабором

1 – раздаточный короб;

2 – переходной патрубок;

3 – гибкие вставки;

4 – вентилятор;

5 – двигатель;

6 – калорифер.

В соответствии со СНиП 2.04.05-91:

- Температура воздуха, подаваемая на воздушо – тепловую завесу, должна быть не более 50º С у наружных дверей и не более 70º С у наружных ворот.

- Воздушные и воздушно – тепловые завесы следует рассчитывать с учетом ветрового давления. Расход воздуха следует определять при скорости воздуха не более 5 м/с. Скорость воздуха из щелей и отверстий воздушно – тепловых завес не более 8м/с у наружных дверей и 25м/с у ворот и технологических проемов.

Исходные данные:

Размер ворот: ширина В = 4м, высота Н = 3,5м;

Угол наклона струи к плоскости ворот α = 30º;

Коэффициент турбулентности структуры струи а = 0,2;

Оптимальная температура в производственных помещениях в холодный

период года 17…19º С (согласно ГОСТ 12.1.005-88), принимается t = 18º С.

Расчет производим принимая следующие значения параметров наружного воздуха:

Температура в холодный период года t = - 20º С;

Скорость ветра ν = 4,7 м/с.

Оптимальная площадь щели

F_щ = 0,067м

Оптимальная ширина щели

Принимаем b = 0,14 м.

Определяем характеристику завесы

,

где R_В – характеристика завесы;

φ_В –, величина определяемая по графику, φ_В = 0,45.

Количество воздуха, поступающего в помещение через ворота при бездействии завесы

Расчет варианта завесы без подогрева воздуха

Необходимый расход рециркулируемого воздуха на завесу

,

где η – КПД завесы, η = 0,6.

Расход наружного воздуха, попадающего в помещение

Определяем температуру поступающего в помещение воздуха

,

где t_под – температура воздуха подаваемого на завесу из цеха, t_под =18ºС.

Полученная температура недопустима, поэтому расчет производим для завесы с подогревом воздуха.

,

где t_ВП – минимальная температура воздуха подаваемого в помещение, согласно СНиП 2.04.05 - 91, t_ВП =12ºС;

t_под – температура воздуха подаваемого на завесу, t_под =65ºС.

Скорость воздуха подаваемого из щели

,

где j (+20) = 1.62.

Полученное значение удовлетворяет требованиям СНиП 2.04.05 – 91.

Определение КПД завесы

Расчет параметров устройства для нагрева воздуха

Масса воздуха проходящая через калорифер, из условия установки их с двух сторон

Расход тепла, требуемого на нагревание воздуха

,

где с – удельная теплоемкость воздуха, с = 1кДж/(кг׺С).

Расчет требуемой площади живого сечения одного колорифера

,

где ν_р – массовая скорость, принимаем ν_р = 9 кг/с×м².

Таким образом, предложенные в данном разделе дипломного проекта мероприятия обеспечивают создание безопасных условий труда на проектируемом участке.

Дата добавления: 2014-12-07