Ж) Индукционные реле мощности типа РБМ

Е) Явление самохода

Самоходом называют срабатывание реле мощности при про-­
хождении тока только в одной его обмотке — токовой или
напряжения.

Реле, имеющее самоход от тока, может неправильно сработать при обратном направлении мощности, когда повреждение возникает в непосредственной близости от реле, в результате чего напряжение на его зажимах будет равно нулю. В этом случае ток проходит только по токовой обмотке реле. Причиной самохода обычно является несимметрия магнитных систем реле относительно цилиндрического ротора. В реле с цилиндрическим рото­ром для устранения самохода на стальном сердечнике 2 (рис, 2-35, а) пре­дусмотрен срез; изменяя положения сердечника, можно компенсировать неравномерность потоков в воздушном зазоре.

Отечественной электропромышленностью выпускаются быстро­действующие реле направления мощности РБМ, конструктивное выполнение которых соответствует показанному на рис. 2-35, а. Момент реле выражается уравнением

Имеются два основных варианта исполнения реле [Л. 101].

1) реле РБМ-171 и РБМ-271, используемые обычно для включения на фазный ток и междуфазное напряжение. Угол максимальной чувствитель­ности у этих реле может изменяться и имеет два значения φ_{м ч}= —45° и φ_м.ч = -30°;

2) реле РБМ-178, РБМ-278 и РБМ-177, РБМ-277 включаются на ток и напряжение нулевой последовательности; их угол максимальной чувствительности φ_м.ч = + 70°. У реле РБМ-178, РБМ-278 S_ср = 0,2 ÷4 В·А, у реле РБМ-177, РБМ-277 S_с.р = 0,6 — 3 В·А.

Реле РБМ-171, РБМ-177, РБМ-178 имеют по одному замыкающемуся контакту, а реле РБМ-271, РБМ-277, РБМ-278 — двустороннего действия и имеют два замыкающихся контакта двустороннего действия.

Дата добавления: 2014-12-23