Момент затяжки. Резьбовые соединения осматривают на предмет соблюдения следующим условиям: опорные поверхности гайки и головки болта должны быть перпендикулярны к оси резьбы;

ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ

Резьбовые соединения осматривают на предмет соблюдения следующим условиям: опорные поверхности гайки и головки болта должны быть перпендикулярны к оси резьбы; резьба должна иметь полный и неискаженный профиль при отсутствии на ней сорванных витков, забоин, вмятин и трещин. Не допускается смятие граней гаек и головок болтов и винтов, а также отверстий и шлицев для ключей и отверток; на концах стержней резьбовых деталей необходимы фаски; при выполнении группового резьбового соединения все гайки, болты или винты должны иметь одинаковый размер «под ключ».

Гайки и болты рекомендуется затягивать в следующем порядке: сначала завинтить (в выбранном порядке) до соприкосновения с шайбой, затем в том же порядке затянуть их на 0,3—0,5 требуемой степени затяжки и, наконец, затянуть их окончательно. Одинаковая степень затяжки наилучшим образом обеспечивается при использовании ключей с регулируемым крутящим моментом либо динамометрических ключей с указателем величины прилагаемого момента при затяжке.

Общий принцип затяжки при групповом расположении болтов (гаек) состоит в следующем: сначала затягивают средние гайки (болты), затем две соседние справа и слева и т.д., постепенно приближаясь к краям. Гайки (болты), расположенные по кругу, следует затягивать крест-накрест. Затягивать полностью одну гайку (болт) за другой нельзя, так как это может вызвать перекос и деформацию закрепляемой детали. Болт должен вставляться в отверстие от руки или легким ударом деревянного молотка. Нельзя забивать болт в посадочные отверстия стальным молотком. Из различных способов, служащих для устранения самоотвинчивания, наиболее распространенными являются стопорение контргайкой, стопорение шплинтом, стопорение деформирующими шайбами, разрезными пружинными шайбами, стопорение фигурной пластиной, мягкой проволокой.

№	Наименование узла	Усилие Нм
	Гайка оси переднего колеса	55-60
	Гайка крепления заднего колеса	100-130
	Болт крепления переднего амортизатора	37-44
	Верхний болт крепления заднего амортизатора	37-44
	Нижний болт крепления заднего амортизатора	22-29
	Гайка крепления руля	37-44
	Гайка рулевой колонки	37-44
	Болт крепления суппорта дискового тормоза	22-29
	Болт-штуцер шланга тормозной магистрали	21-29
	Болт крепления рабочего тормозного цилиндра	5-9
	Гайка болта крепления двигателя	55-60
	Гайка кронштейна крепления двигателя	37-44
	Болт крепления рычага заднего тормоза	5-9
	Винт крепления педали кик-стартера	15-20
	Винт самонарезающий кожуха головки цилиндра	1-4
	Болт кожуха крыльчатки	10-12
	Гайка головки цилиндра	22-28
	Свеча зажигания	15-18
	Болт впускного патрубка	10-12
	Винт крыльчатки	10-12
	Гайка ротора магнето	45-50
	Винт статора магнето	10-12
	Винт датчика «Холла»	3-5
	Болт масляного насоса	10-12
	Болт правой половины картера	10-12
	Болт прижимной пластины подшипника	10-12
	Шпилька цилиндра	18-22
	Болт крепления стартера	10-12
	Винт крепления левой крышки картера	10-12
	Болт крепления левой крышки картера	10-12
	Гайка ведущего шкива вариатора	35-38
	Гайка ведомого шкива вариатора	35-38
	Гайка сцепления	55-60
	Винт прижимной пластины стартера	10-12
	Болт крышки редуктора	10-12
	Болт маслосливного отверстия	22-25
	Болт крепления тормозного диска	25-27
	Контргайка подшипника рулевой колонки	37-40
	Гайка крепления обгонной муфты стартера
	Гайка левой половины картера	18-22

Дата добавления: 2014-12-23