Комиссионное вознаграждение агентам по продаже и сборы по интерлайн

Отклонение счетов по пассажирам и грузу

Существует практика отклонения счетов авиакомпанией из-за ошибок или неточностей, содержащихся в них.

При этом отклоняющая авиакомпания указывает номер счета и детали конкретного перевозочного документа, подтверждающего расчет; формулируют причину отклонения, включая ссылку на тарифы или другое соглашение, формирующее основу для отклонения; возвращает контр агенту только разницу по спорным суммам. При этом авиакомпания подтверждает свою позицию соответствующими перевозочными документами, которые были приложены к первоначальному счету.

Если авиакомпания отклоняет только часть суммы, тогда все перевозочные документы, прилагаемые к первоначальному счету, должны быть возвращены вместе с отклоняемым счетом. Кроме случаев преднамеренной ошибки, минимальная сумма отклонения по перевозкам пассажиров и груза равна 5 USD или эквиваленту этой суммы, определенному с использованием того же банковского курса, что и первоначальный счет.

Урегулирование взаиморасчетов по перевозкам на МВЛ может осуществляться в строго ограниченных временных пределах.

Так, первичное предъявление перевозочных документов включается в расчеты не позднее чем через 6 месяцев после последнего дня месяца перевозки (например, если перевозка выполнена в период 1-31 декабря, то расчеты производятся до 30 июня).

Первое отклонение предъявления авиакомпанией В делается не позднее чем через 9 месяцев после даты получения первичного предъявления от авиакомпании А.

Второе отклонение авиакомпанией А предъявляется не позднее чем через 6 месяцев после даты получения первого отклонения.

Третье отклонение авиакомпанией В предъявляется не позже 6 месяцев после даты по лучения второго отклонения (например, если второе отклонение получено 4 января, то третье отклонение предъявляется не позже 4 июля).

При получении третьего отклонения авиакомпания-перевозчик начинает переписку с авиакомпанией, оформившей перевозку, и пытается доказать правильность первичного расчета. Срок направления запроса ограничен 6 месяцами после даты получения третьего отклонения.

Как уже отмечалось, на МВЛ вопросы оформления перевозок авиакомпании регламентируются соглашениями:

—«О Генеральном агенте» — соглашение с авиакомпанией, назначенной генеральным агентом и осуществляющей продажу и бронирование перевозок этой авиакомпании в своей стране;

—«О коммерческом сотрудничестве» (О взаимном признании перевозочных документов) — соглашение с другими авиакомпаниями, которые могут продавать перевозки на рейсы авиакомпании-перевозчика и оформлять их на собственных бланках перевозочных документов. Авиакомпания-перевозчик обязуется признавать эти документы и принимать их к перевозке;

—«Об оформлении авиаперевозок» — соглашение между авиакомпанией-перевозчиком и агентом, который соглашается продаватьи оформлять перевозочные документы авиакомпании-перевозчика. Такими агентами назначаются обычно туристические фирмы или другие агентства (например, пароходства), которые помимо своей основ­ной деятельности занимаются продажей перевозок авиакомпании.

При выдаче или заполнении билетов, обменных ордеров и грузовых накладных для перевозки на рейсах другой авиакомпании-перевозчика выдающая сторона—авиакомпания (или агент) должна рассматриваться действующей только в качестве агента по продаже перевозок.

В соответствии с условиями и положениями этих соглашений авиакомпания-перевозчик будет выплачивать выдающей стороне следующие комиссионные вознаграждения, установленные в процентах от суммы, вырученной от продажи авиаперевозок на рейсы авиакомпании-перевозчика:

—9% от суммы выручки за продажу перевозок пассажиров;

—5% за оформление международных грузовых перевозок.

Кроме того, авиакомпания-генагент дополнительно получает комиссионные за все продажи перевозок, произведенные на его территории (общие комиссионные) в размере 2-2,5% от суммы выручки.

Таким образом, выделяют три типа комиссионных:

—комиссионные агента по продаже;

—сбор за взаиморасчеты (ISC-расчеты по интерлайн);

—комиссионные генагента.

КОМИССИОННЫЕ АГЕНТА ПО ПРОДАЖЕ. Агенты по продаже перевозок должны быть занесены в список официальных аген­тов ИАТА и назначены следующими документами, подписанными авиакомпанией-певозчиком: Заявлением о Генеральном согласии (Statement of General Concurrence), посланным Администратору агентской программы агентством, или Сертификатом назначения, выдаваемым агенту ИАТА. Агенты по продаже могут быть назначены отдельно для продажи перевозок пассажиров и груза.

Комиссионные выплачиваются в процентах от цены, по которой продана авиаперевозка, исключая такие сборы, как страховка, налоги, наложенный платеж или сборы от несчастных случаев. Обычно комиссионные не выплачиваются агенту до полного его расчета с авиакомпанией-перевозчиком. Однако комиссионные могут быть выплачены, когда оплата перевозок производится в соответствии с утвержденным планом или по эквивалентной кредитной схеме незави­симо от того, перевел агент деньги авиакомпании или нет.

НЕ выплачиваются комиссионные агентам за продажу по:

— перевозкам, проданным правительству по правительственной скидке;

— перевозкам, проданным правительству, где оплата полностью или частично сделана непосредственно в адрес авиакомпании;

— бесплатным билетам или билетам с пониженной оплатой для перевозки руководителя тура;

— возмещаемым суммам;

—ордерам разных сборов (МСО), где авиаперевозка, на которую он был оформлен, особо не указана;

— сборам за перевозку почты и платного багажа.

СБОР ПО ВЗАИМОРАСЧЕТАМ.(ISC-Interline Service Charge). Сбор по взаиморасчетам выплачивается авиакомпанией-перевозчиком другой авиакомпании, оформившей и продавшей перевозки на рейс перевозчика в том случае, если они заключили «Соглашение о коммерческом сотрудничестве».

При перевозках, оформленных против РТА, авиакомпания—сторона, выдающая перевозочные документы, должна гарантировать ко­миссионные и общие комиссионные генагенту, когда предъявляет счет авиакомпании, оформившей РТА (независимо от того, агент по продаже или генагент является платящей стороной). При этом следует прове­рить, чтобы пассажирский перевозочный документ был выдан против такой РТА, и что оформившая билет авиакомпания не выплатила ко­миссионные агенту по продаже.

Сбор по взаиморасчетам (ISC) не выплачивается по:

—возмещаемым суммам;

—МСО, где не определен вид услуги;

—сборам за перевозку почты или платного багажа;

—тарифам (или прорейту), где правила применения тарифа специально оговаривают исключение оплаты иди применение ШЫС.

Оплата комиссионных производится вычитанием соответствующих сумм из общего объема перечисляемой перевозчику выручки по счету.

КОМИССИОННЫЕ ГЕНАГЕНТУ. (Overriding). Комиссионные генагенту авиакомпания-перевозчик выплачивает авиакомпании, с которой заключила «Соглашение о Генеральном агенте» и назначила ее выполнять функции по продаже в пользу авиакомпании-перевозчика. В дополнение к обычным комиссионным, выплачиваемым агентам по продаже, эти генагентские комиссионные выплачиваются Генеральному агенту за продажу на его территории перевозок на рейсы авиакомпании-перевозчика.

Перевозки, проданные со скидками государственным служащим или оплаченные непосредственно правительством, не исключаются из комиссионных генагенту.

Дата добавления: 2014-12-29