Веломототранспорт

Апарати літальні повітряні і космічні літальні апарати

Залізничний транспорт

Суда

А втотранспорт

Транспортні засоби

Поняття транспортних засобів ніде не визначено. Замість цього в Класифікаторі ОФ приведений перелік транспортних засобів. При цьому спірні питання (скажемо, чи відносяться інвалідні крісла чи повітряні кулі до складу транспортних засобів) зважуються просто — якщо вони є в переліку, то їх можна визнати транспортним засобом. Спрощено цей перелік може бути представлений у наступному виді.

Крім звичайних автомобілів, автобусів і тролейбусів, до автотранспорту відносяться корпуси і причепи автомобілів (у т.ч. контейнери), устаткування автомобільне, автофургони, тягачі, самоскиди, автокрани, автобурові.

Крім різних видів безпосередньо судів (прогулянкових, військових І Т.П.), до судів також відносяться: платформи морські, конструкції плавучі (коффердами, плоти, баки, цистерни, буї, бакени). Підвідні човни в переліку в Класифікаторі ОФ окремою статтею не фігурують, очевидно відносяться до складу інших судів.

Крім локомотивів, вагонів і т.п. очевидного залізничного транспорту, у його склад також відносять: вузли і деталі до залізничних і трамвайних локомотивів і рухливого складу, устаткування і матеріали для шляхів, включаючи кріпильні вироби й арматуру, устаткування механічне (електромеханічне) сигналізації і забезпечення безпеки і керування рухом.

До них відносять: устаткування злітно-посадочне, тренажери авіаційні наземні для цивільної і транспортної авіації, планери, аеростати, дельтаплани, вертольоти, літаки, ракети-носії, супутники, засоби забезпечення польотів космічних апаратів наземні.

До мотовелотранспотрту відносять: мотоцикли, мотовелосипеди, мопеди, коляски інвалідні, устаткування для мотоциклів і велосипедів. Електротранспорт виробничий напольний безрейковий

Єдиний представник — електрокар-навантажувач напольний безрейковий.

Бухгалтерський облік автотранспорту ведеться на спеціальному субрахунку 105 "Транспортні засоби".

При розробці субрахунків другого порядку орієнтуватися на класифікатор ОФ недоцільно, оскільки він занадто великий. Підприємство саме розробляє план субрахунків другого порядку в залежності від конкретних особливостей парку транспортних засобів. При цьому групування транспорту здійснюється за наступними показниками:

• вид транспорту (автомобіль, мотоцикл, літак)

• обсяг циліндра двигуна (до 1 000 див; 1 000—1 500 див і т.д.)

• вантажопідйомність (до 3,5 т; 3,5—5 т. і т.д.)

• маса (до 3 500 кг, більше 3 500 кг)

• призначення (вантажний, легковий, пасажирський)

• географічне розташування (по місцеві розташування гаражів, доків, ангарів)

• хронологія (рік випуску — зручно для таксопарків)

• підпорядкованість підрозділу (машина адміністрації, бухгалтерії, відділу збуту)

• по будь-якому іншому, зручному для підприємства, показнику, або

їхньої комбінації.

Аналітичний облік транспортних засобів ведеться по кожномк об'єкті (транспортному засобу).

Дата добавления: 2014-12-24