Основний магнітний потік і потік розсіювання. Індукція у повітряному проміжку

Частина 2.Магнітна коло електричної машини при холостому ході.

Магнітне коло і методи його розрахунку одинакові для будь-якої електричної машини постійного струму. Відмінність між магнітними колами машин і трансформаторів полягає лиш у тому, що в перших є повітряний проміжок між статором і ротором і конфігурація магнітного кола складніша.

Магнітний потік в електричній машині протікає по магнітному колі так, як зображено на рис. 2.1. Скільки не було б у машині полюсів, магнітне коло завжди вбирає в себе два полюси W-S (одну пару) різної полярності. Але не весь магнітний потік проходить через проміжок δ в якір. Частина його замикаєтьсяпо повітрінавколо обмотки збудження і носить назву потоку розсіювання Ф_д, на відміну від основного магнітного потоку Ф₀, що входить в якір машини. Таким чином, весь потік полюса
(2.1)

Рис.2.1. Магнітне коло електричної машини постійного струму   Рис.2.2. Магнітні силові лінії (а) і розподіл магнітної індукції (б) в повітряному проміжку

Коефіцієнт носить назву коефіцієнта розсіювання, Звичайно в тягових електричних машинах

Розподіл магнітної індукції в повітряному проміжку на довжину полюсного ділення τмає складну форму (крива 1 на рис 2.26). Для розрахункової мети її заміняють еквівалентним за площею прямокутником і, що відповідає рівності потоків, обмежених лініями 1 і 2. Висоту прямокутника приймають рівною значенню дійсної індукції В_δ; тоді його основа, що називається розрахунковою п олюсною дугою, буде b_δ.

В реальних машинах розрахункова і дійсна полюсні дути приблизно дорівнюють одна одній, тобто .На довжині полюсної дуги основний магнітний потік входить в якір. Відношення називається коефіцієнтом полюсного перекриття.

Дата добавления: 2014-12-25