Пристрій і дія амортизатора

Амортизатор призначений для ослаблення дії сил, що виникають в результаті віддачі ствола при пострілі на двуногу| і для підтягання двуноги| в початкове положення після пострілу.

Амортизатор складається з: двох циліндрів, штоків і пружин.

Циліндри закріплені в корпусі обойми гайками і контргайками. У циліндрах поміщені штоки, на задніх кінцях яких напресовані втулки. У кожен циліндр поміщена велика пружина, а до заднього торця кожного штока прикріплена мала пружина. Ззаду циліндри закриті кришками. Передні кінці штоків закріплені у вертлюгу. Корпус обойми з позначкою призначені для з'єднання амортизатора із стволом міномета.

При пострілі при віддачі ствол з обоймою і циліндрами відходить назад, двунога| з вертлюгом і штоками через інерцію залишається на місці. При цьому великі пружини амортизатора стискаються і пом'якшують віддачу на двуногу|.

Після пострілу великі пружини, розтискав, підтягають двуногу| назад, а ствол в цей час під дією пружних деформацій плити і грунту переміщається вперед. Зворотний рух штоків і ствола обмежуються малими пружинами. Малі пружини, розтискаючи, повертають двуногу| в початкове положення.

Пристрій ходу В-20. Призначення і склад одиночного комплекту ЗІП|. Особливості заряджання, розрядки і наведення міномета. Заходи безпеки.

Мінометний хід В-20 є вдосконаленим колісним ходом зразка 1938 р., призначений для перевезення міномета за автомобілем.

Мінометний хід В-20 складається з наступних основних частин:

- рами; - сцепного пристрою;

- механізму підресорювання; - двох коліс;

- уніфікованого ящика ЗІП|.

Рама - зварна конструкція з труб. Складається з:

- осі; - поперечного зв'язку;

- задніх труб (правої і лівої); - двох стріл;

- поперечного зв'язку; - планок з петлями (правої і лівої);

- укосин| (правої і лівої); - обойми;

- стягування.

Зчіпний пристрій призначений для з'єднання ходу з крюком автомобіля. Складається з:

- шворневої| лапи;

- пружинного буфера;

- опори шворневої| лапи.

Рис. 7 Мінометний хід В-20 з покладеним мінометом

1 – обойма; 2 – двунога; 3 – ствол; 4 – банник; 5 – основний ремінь; 6 – лопата.

Механізм підресорювання призначений для пом'якшення дії поштовхів коліс на раму при транспортуванні ходу.

Підресорювання кожного колеса змонтоване на кронштейнах рами ходу. Складається з:

Рис. 8 Механізм підресорювання ходу

1 – буфер; 2 – гвинт; 3 – обойма буфера; 4 - важіль; 5 – гвинт; 6 – вісь; 7 – тяга; 8 – пружина; 9 – гайка; 10 – шплінт; 11 – направляюча шайба; 12 – кульова шайба; 13 – кожух; 14 – шайба; 15 – кільце; 16 – кронштейн; 17 – запор; 18 – кришка; 19 – шплінт; 20 – гайка; 21 – шайба; 22 – маслюка; 23 – планка; 24 – піввісь; 25 – втулки; 26 – втулка; 27 – шип; 28 – прокладка; 29 – шайба; 30 – гвинт; а – площина важеля для упора в буфер; б і в – отвори для змащення.

Сила тяжіння ходу і укладеного на нього міномета через вісь, кронштейн, кривошип, важіль і тягу передається на пружину, при цьому пружина стискається. При русі ходу поштовхи, що сприймаються піввісь, примушують кривошип і шпильку повертатися. Разом з шпилькою повертається важіль, який тягне за собою тягу, що стискає пружину.Колесо модернізованого ходу складається з:- маточини;- диска;- обода;- покришки, заповненої губчастим каучуком.

Уніфікований ящик одиночного ЗІП| служить для укладання ЗІП| до міномета. Зварений з листового заліза, розділений на 3 секції з арматурою для укладання ЗІП|.

До приладдя відносяться:

1. Контрольний мінометний квадрат КМ-1, призначений для перевірки прицільних пристосувань.

2. Екстрактор - для витягання патрона основного заряду з трубки стабілізатора міни при його заміні.

3. Банник - для чищення і мастила каналу ствола міномета.

4. Протирання - для чищення каналу ствола міномета після стрільби і для зняття мастила перед стріляниною.

5. Спусковий шнур - для приведення в дію стріляючого механізму.

6. Віха - для провішування основного напряму при підготовці до стрільби, а також для провішування ліхтаря, що позначає точку наведення при стрільбі вночі.

Рис. 9 Контрольний мінометний квадрант КМ-1

1 – корпус; 2 – диск; 3 – ампула з оправою; 4 – шайба; 5 – спеціальний гвинт; 6 – гайка; 7 –шкала; 8 – гвинт; 9 –планка; а – підстава корпуса; б – покажчик; г – кільце; д – стрілка

Дата добавления: 2014-12-25