Никогда не давайте преступнику алкоголь и наркотики. Преступник может стать более агрессивным, что только ухудшит, усугубит обстановку

8. некоторые категории (типы) преступников:

· исчерпывающих признаков преступника нет – важно осознать ситуацию и оценить реакцию этого человека в контексте этой ситуации. Все признаки следует учитывать в совокупности.

· Задавая специальные вопросы и наблюдая за преступником, можно обнаружить определенные признаки поведения и сделать нужный вывод.

Террорист (уголовник) – агрессивен, но не возражает на обмен заложников (на автомобиль, деньги и т.д.), у него могут быть какие-то жалобы. Можно затягивать время переговоров.

Фанатик (борец за идею) – может быть хорошо подготовлен, отлично оснащен. У него есть цель – от не берет заложников для развлечения. Действия его непредсказуемы. Не следует его недооценивать. Следует как можно быстрее установить тип его характера, психики (неврастеник, психопат и т.д.). Переговоры с ним следует вести осторожно, под постоянным контролем.

Неврастеник – рационален, прекрасно понимает истоки и последствия своих поступков (действий), правильно оценивает обстановку, но уровень его дискомфорта очень высок, к нему изнутри приходит чувство гнева. Он не понимает этого – ему надо помочь.

Психопат – эгоист. Самый вредный человек, маньяк-преступник, у него нет чувства вины, совести, никогда не колеблется, всех ненавидит (даже мать и отца), особенно чувственных людей, нет способности любить, для него нет цены жизни, нравятся пытки, причинять боль. Совершает убийства животных и даже детей, любит пытать людей, расчленяя их. При захвате убивает заложников без предупреждения. Следует его постоянно хвалить (восхвалять его «Я»), чтобы он выглядел в своих глазах героем, следует дать ему возможность похвалиться.

Недовольные чем-то люди, желающие всем досадить и прочие случайные нарушители.

Психически больные:

Шизофреник - следует обращать внимание на пассажиров, которые до вылета воздушного судна пересаживаются на другие кресла в салоне, так как потенциальные правонарушители могут скрывать устройство, которое они намериваются использовать впоследствии для совершения правонарушения. В этой связи рекомендуется осматривать места, которые были освобождены такими пассажирами.

При вопросе не может дать ответ – ему нужна отдушина. Не следует давать ему соскучиться.

Псих – неуравновешен, непредсказуем, но может разумно думать – связь с реальностью нарушена, испытывает чувство беспомощности, очень нестабилен, высок внутренний уровень стресса, легко выводим из себя, постоянно находиться в состоянии стресса. Цель его иррациональна. С ним нельзя рисковать.

Параноик – страдает от мании преследования (иллюзия преследования), все люди его враги. Выбрав дело, они отдаются ему полностью. Можно поднимать их в своих глазах – таким образом можно достичь успеха.

Неполноценный – слабоумный, следует за другими, ищет себя, вступая в различные организации. У него нет места в обществе, и он ищет его в банде, совершая преступления, чтобы утвердиться. Трудно принимает решения – примите решение за него. Можно говорить ему, но не уступать. Многие террористы отвечают этой характеристике или категории.

2. Действия командира ВС и экипажа при получении сообщения о наличии на борту взрывного (зажигательного) устройства:

2.1. В случае, когда ВС с пассажирами на борту находится на земле (на стоянке, выполняет руление):

Командир ВС обязан:

· уточнить место для срочной высадки пассажиров и разгрузки багажа и грузов, запросить трап и спецавтотранспорт;

· сообщить членам экипажа ВС об угрозе взрыва (пожара), дать указания о подготовке к срочной высадке пассажиров, об усилении наблюдения за ними, обеспечении спокойствия и порядка на борту;

· по внутренней радиосети ВС сделать объявление: «Уважаемые пассажиры, по техническим причинам вылет самолета откладывается. Командир ВС просит выполнять все указания бортпроводников».

· после остановки двигателей приступить к высадке пассажиров (при отсутствии основных трапов использовать аварийные);

· осуществлять непосредственное руководство действиями бортпроводников и членов экипажа при высадке пассажиров, не допускать с их стороны нарушений установленной очередности выхода к трапам и возникновения беспорядка, исключить возможность оставления пассажирами в салонах принадлежащей им ручной клади;

· по окончании высадки пассажиров выделить одного члена экипажа в помощь прибывшей оперативной группе по устранению угрозы взрыва, с остальными членами экипажа покинуть борт ВС;

· последующие действия в отношении ВС, пассажиров, багажа, груза принимаются руководством авиапредприятия (аэропорта).

2.2. В случае, когда ВС произвело взлет и находится в районе аэродрома:

Командир ВС обязан:

· получить рекомендации с земли о дальнейших действиях;

· включить сигнал «Бедствие» и запросить подход и внеочередной заход на посадку на аэродроме вылета;

· сообщить членам экипажа и бортпроводникам об угрозе взрыва (пожара), дать бортпроводникам указания по подготовке к посадке и срочной высадке пассажиров;

· подход к аэродрому и заход на посадку производить строго по указанию диспетчера;

· по радиосети салонов сделать объявление: «Уважаемые пассажиры, по техническим причинам наш самолет возвращается в аэропорт. После кратковременной стоянки полет будет продолжен. Командир ВС просит выполнять все указания бортпроводников»,

· дать указание бортпроводникам усилить наблюдение за пассажирами, принять меры к предупреждению беспорядков;

· обо всех изменениях в обстановке на борту ВС немедленно докладывать диспетчеру, четко выполнять полученные указания и рекомендации;

· после посадки действовать в соответствии с пунктом 2.1.настоящей Памятки.

2.3. В случае, когда ВС выполняет полет на заданном эшелоне:

Действия командира ВС:

· получить рекомендации с земли о дальнейших действиях;

· включить сигнал «Бедствие», выйти на связь со службой управления воздушным движением зоны ответственности, проинформировав диспетчера о возникшей чрезвычайной ситуации;

· по согласованию с диспетчером занять высоту полета, на которой избыточное давление в салоне равно нулю, поддерживая его при этом как можно дольше (нулевое давление уменьшает воздействие взрыва), разгерметизировать ВС, запросить аварийную посадку в ближайшем аэропорту, подать команду на включение табло «Не курить», «Застегнуть ремни»;

· оценив запас топлива, возможности ВС и расстояние до ближайшего (согласованного) аэропорта, по возможности уменьшить скорость подхода и подготовить ВС к заходу и посадке, свести к минимуму количество маневров. Шасси должно быть выпущено и зафиксировано, так как в случае взрыва система управления выпуском и уборкой шасси может быть повреждена. При скорости подхода в горизонтальном полете нагрузка на структурные элементы ВС минимальна;

· сообщить членам экипажа и бортпроводникам об угрозе взрыва (пожара) и принятом решении, дать им указания по подготовке к вынужденной посадке и срочной высадке пассажиров;

· дать указание бортпроводникам усилить наблюдение за пассажирами, принять меры к предупреждению беспорядков на борту ВС;

· сделать объявление для пассажиров: «Уважаемые пассажиры, в связи с возникшей необходимостью наш самолет произведет посадку в промежуточном аэропорту. После кратковременной стоянки полет будет продолжен. Командир ВС просит выполнять все указания бортпроводников»;

· при необходимости силами выделенных членов экипажа провести целевой осмотр ВС в соответствии с контрольным перечнем мест специального осмотра, досмотр ручной клади и личный досмотр пассажиров, о результатах сообщить на «землю»;

· подход к аэродрому и заход на посадку производить строго по указанию диспетчера;

· после посадки действовать в соответствии с пунктом 2.1. настоящей Памятки.

Дата добавления: 2014-12-25