Подготовка исходных данных

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПОДСИСТЕМЫ PIRS STATIC В КУРСОВОМ И ДИПЛОМНОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ

Для выполнения расчётов статики должна быть разработана теоретическая поверхность корпуса судна. Она может быть представлена в виде теоретического чертежа или таблицы плазовых ординат корпуса судна. Имеющиеся исходные данные по форме корпуса следует вручную с клавиатуры ввести в систему PIRS STATIC, как описано в п.п.2.2.1-2.2.4.

Массив информации о главных размерениях корпуса должен быть заранее подготовлен в виде таблицы 2. Особенности учёта размеров корпуса см. рис.6.

Таблица 2 – Главные размерения и характеристики

Название	Величина
Водоизмещение, т
Длина наибольшая, м
Ширина наибольшая, м
Высота борта наибольшая, м
Длина по КВЛ, м
Ширина по КВЛ, м
Высота борта при миделе, м
Осадка по КВЛ, м
Длина носовой оконечности, м
Коэффициент полноты объёмного водоизмещения
Симметрия относительно ДП	Да

Массив информации о судовой поверхности корпуса содержит координаты точек на обводах поперечных сечений (шпангоутов) (см. табл. 3). Начало координат располагается в точке пересечения основной плоскости, миделя и ДП. Положительное направление оси X - в нос, оси Y - на правый борт, оси Z - вверх.

Направление обхода шпангоута независимо от его формы - против часовой стрелки.

Симметричные обводы поперечных сечений задаются точками своей правой ветви. Информация по форме обвода симметричного шпангоута должна начинаться и заканчиваться точками, лежащими на ДП (см. рис.25). Если точек с минимальной аппликатой несколько, то нужно выбрать ближайшую к ДП. Таким образом, в любом случае ординаты первой и последней точки симметричного относительно ДП шпангоута должны задаваться нулевыми.

Рисунок 25 – Точки описания шпангоута судна, симметричного относительно ДП.

В случае несимметричного шпангоута его обвод задается полностью в замкнутом виде, т.е. последняя точка в информации по шпангоуту должна совпадать с первой. Первая точка - нижняя точка пересечения контура шпангоута с ДП. Если обвод шпангоута не пересекает ДП, то следует начинать с самой низко расположенной и ближайшей к ДП точки.

При описании корпуса судна-катамарана необходимо вводить все поперечные сечения от ДП судна, то есть один из корпусов будет описан полными поперечными сечениями, отстоящими от ДП на расстояние половины горизонтального клиренса (см. рис.26).

Рисунок 26 – Описание шпангоутов судна-катамарана.

Шпангоуты, находящиеся в районе цилиндрической вставки, могут быть созданы копированием с одного из введённых шпангоутов, входящих в цилиндрическую вставку. Поэтому информация об этих шпангоутах может ограничиваться только указанием абсцисс шпангоутов (см. п. 2.2.3.3). При этом расстояние между шпангоутами не рекомендуется брать больше теоретической шпации.

Таблица 3 – Координаты точек поперечных сечений корпуса

№-1

№0

№1

№2

№3

№4

№…

№17

№18

№19

№20

х-1=… м

х0=… м

х1= … м

х2=… м

х3=… м

х4=… м

х…=… м

х17=…м

Х18=… м

х19=… м

х20=… м

z

y

z

y

z

y

z

y

z

y

z

y

z

y

z

y

z

y

z

y

z

y

Абсциссы шпангоутов из цилиндрической вставки

(их количество зависит от формы корпуса судна):

x7=… м	х10=… м
х8=… м	х11=… м
х9=… м	х12=… м

Информация о других агрегатах (танках наливных судов, цилиндрических (вертикальных, горизонтальных) или сферических грузовых ёмкостях, килях яхт и пр.) по структуре аналогична информации по основному корпусу, причем каждый агрегат описывается независимо, образуя как бы отдельную судовую поверхность. При этом он может быть задан в общесудовой системе координат или в собственной (рис.27). От этого выбора зависят главные размерения и координаты точек агрегата.

  Рисунок 27 – Привязка систем координат агрегатов.

Для расчётов элементов теоретического чертежа и масштаба Бонжана потребуется ввод расчётных осадок. Подготовить эти данные можно в таблице вида таблицы 4.

Таблица 4 – Таблица осадок

№№ВЛ				…	…	…	…	…	n
Т, м	0,01			…	…	ТКВЛ	…	…		H

Дата добавления: 2014-12-26