Общие положения. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации

Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации

Термины и определения

В настоящих Федеральных правилах используются следующие определения:

" аэроузел " ‐ объединение близко расположенных районов аэродромов (вертодромов), которые имеют общие границы и организация выполнения полетов с которых требует согласования и координирования;

" аэронавигационные данные " ‐ сведения об аэродромах, аэроузлах, элементах структуры воздушного пространства и средствах радиотехнического обеспечения, необходимые для организации и выполнения полетов;

" аэронавигационная информация" ‐ информация, полученная в результате подборки, анализа и форматирования аэронавигационных данных;

" безопасность использования воздушного пространства " ‐ комплексная характеристика установленного порядка использования воздушного пространства, определяющая его способность обеспечить выполнение всех видов деятельности по использованию воздушного пространства без угрозы жизни и здоровью людей, материального ущерба государству, гражданам и юридическим лицам;

" боковое эшелонирование "‐ рассредоточение воздушных судов на одной высоте на установленные интервалы по расстоянию или угловому смещению между их линиями пути;

" вертикальное эшелонирование " ‐ рассредоточение воздушных судов по высоте на установленные интервалы;

" воздушная трасса " ‐ контролируемое воздушное пространство (или его часть) в виде коридора, ограниченное по высоте и ширине;

" воздушное движение " ‐ воздушные суда (летательные аппараты), находящиеся в полете или движущиеся по площади маневрирования аэродрома;

" воздушный коридор пролета государственной границы Российской Федерации " ‐ часть воздушного пространства над государственной границей Российской Федерации, определенная для пересечения ее воздушными судами, выполняющими международные полеты;

" временный режим " ‐ запрещение или ограничение использования воздушного пространства Российской Федерации в отдельных его районах;

" высота полета " ‐ расстояние по вертикали от определенного уровня до воздушного судна;

" диспетчерское обслуживание " ‐ обслуживание (управление), предоставляемое в целях предотвращения столкновений между воздушными судами и столкновений воздушных судов с препятствиями на площади маневрирования, а также в целях регулирования воздушного движения;

" диспетчерское разрешение " ‐ разрешение экипажу воздушного судна действовать в соответствии с условиями, доведенными органом обслуживания воздушного движения (управления полетами);

" Единая система " ‐ Единая система организации воздушного движения Российской Федерации;

" запретная зона " ‐ воздушное пространство Российской Федерации установленных размеров, в пределах которого полеты воздушных судов запрещены, за исключением случаев, предусмотренных настоящими Федеральными правилами;

" зона ограничения полетов " ‐ воздушное пространство Российской Федерации установленных размеров, в пределах которого полеты воздушных судов ограничены определенными условиями;

" зона (район) Единой системы " ‐ воздушное пространство установленных размеров, в пределах которого оперативные органы Единой системы осуществляют свои функции;

" использование воздушного пространства " ‐ деятельность, в процессе которой осуществляется перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов (воздушных судов, ракет и других объектов), а также другая деятельность (строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и т.п.), которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения;

" контролируемый аэродром " ‐ аэродром, на котором обеспечивается диспетчерское обслуживание аэродромного движения вне зависимости от наличия диспетчерской зоны;

" контролируемое воздушное пространство " ‐ воздушное пространство определенных размеров, в пределах которого обеспечивается диспетчерское обслуживание;

" координирование использования воздушного пространства " ‐ деятельность, осуществляемая в процессе планирования использования воздушного пространства и обслуживания (управления) воздушного движения, направленная на оптимизацию воздушного пространства в зависимости от складывающейся воздушной, метеорологической, аэронавигационной обстановки и в соответствии с государственными приоритетами в использовании воздушного пространства;

" кратковременное ограничение " ‐ запрещение или ограничение использования воздушного пространства для обеспечения безопасного выполнения полетов воздушных судов;

" маршрут обслуживания воздушного движения " ‐ установленный маршрут, который предназначен для направления потока движения в целях обеспечения обслуживания воздушного движения;

" маршрут полета " ‐ проекция заданной (установленной) траектории полета воздушного судна на земную (водную) поверхность, определенная основными пунктами;

" маршрут зональной навигации " ‐ маршрут обслуживания воздушного движения, установленный для воздушных судов, которые могут применять зональную навигацию; " международная воздушная трасса " ‐ воздушная трасса, открытая для международных полетов;

" местная воздушная линия " ‐ контролируемое воздушное пространство (ниже эшелона перехода) в виде коридора, ограниченное по высоте и ширине;

" местный режим " ‐ запрещение или ограничение использования воздушного пространства в отдельных районах воздушного пространства зоны Единой системы;

" извещение NOTAM " ‐ извещение, передаваемое по каналам связи и содержащее информацию о состоянии аэронавигационного оборудования, элементов структуры воздушного пространства, своевременное предупреждение о котором имеет важное значение для персонала, связанного с выполнением полетов воздушных судов, а также иную аэронавигационную информацию;

" обслуживание воздушного движения " ‐ полетно-информационное обслуживание, аварийное оповещение, диспетчерское обслуживание;

" опасная зона " ‐ воздушное пространство установленных размеров, в пределах которого в определенные периоды времени может осуществляться деятельность, представляющая опасность для полетов воздушных судов;

" планирование использования воздушного пространства " ‐ деятельность, осуществляемая в целях обеспечения разрешительного и уведомительного порядка использования воздушного пространства, организации воздушного движения, организации потоков воздушного движения путем распределения воздушного пространства по месту, времени и высоте между его пользователями в соответствии с государственными приоритетами;

" полетно‐информационное обслуживание воздушного движения " ‐ обслуживание, целью которого является предоставление консультаций и информации для обеспечения безопасного и эффективного выполнения полетов;

" пользователи воздушного пространства " ‐ физические и юридические лица, наделенные в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства;

" приаэродромная территория " ‐ прилегающий к аэродрому участок земной или водной поверхности, в пределах которого (в целях обеспечения безопасности полетов и исключения вредного воздействия на здоровье людей и деятельность организаций) устанавливается зона с особыми условиями использования территории;

" продольное эшелонирование " ‐ рассредоточение воздушных судов на одной высоте на установленные интервалы по времени или расстоянию вдоль линии пути;

" разовый полет " ‐ любой полет воздушного судна, не являющийся регулярным полетом;

" район аэродрома " ‐ часть воздушного пространства установленных размеров, предназначенная для организации выполнения аэродромных полетов, а также расположенный под ней участок земной или водной поверхности;

" район аэроузла " ‐ часть воздушного пространства, предназначенная для организации выполнения аэродромных полетов с 2 и более близко расположенных аэродромов;

" районный центр " ‐ оперативный орган Единой системы, предназначенный для организации использования воздушного пространства в своем районе Единой системы;

" район полетной информации " ‐ воздушное пространство определенных размеров, в пределах которого обеспечиваются полетно‐информационное обслуживание и аварийное оповещение;

" система наблюдения обслуживания воздушного движения " ‐ любые технические средства, позволяющие опознать воздушное судно;

" структура воздушного пространства " ‐ совокупность ограниченных в вертикальной и горизонтальной плоскости элементов воздушного пространства, предназначенных для осуществления деятельности по использованию воздушного пространства;

" управление полетами " ‐ действия группы руководства полетами организаций государственной и экспериментальной авиации, направленные на своевременное и безопасное выполнение экипажами воздушных судов полетных заданий;

" эшелонирование " ‐ вертикальное, продольное или боковое рассредоточение воздушных судов в воздушном пространстве на установленные интервалы;

" эшелон перехода " ‐ самый нижний эшелон полета, который может быть использован для полета выше высоты перехода.

Дата добавления: 2014-12-26