Приборные скорости полета самолетов в зоне ожидания

ПРАВИЛА ПОЛЕТОВ В ЗОНЕ ОЖИДАНИЯ

Полет в зоне ожидания производится по установленной схеме в соответствии с Правилами входа в зону ожидания или указанием органа ОВД.

Полет в зоне ожидания:

· Выполняется на скорости не более установленной для зоны ожидания, а если она не установлена, то на скорости, не превышающей значений, указанных в приложении 1;

· Выполняется с креном, обеспечивающим угловую скорость 3 °/сек, но не более 25°, если схемой не указано иное;

· Разворот на линию приближения начинается без упреждения, если начало разворота задается дальностью или пеленгом от наземного средства навигации или моментом пролета навигационного средства.

Если момент начала разворота на линию пути приближения не указан, то летный экипаж руководствуется временем полета по линии пути удаления от траверза контрольной точки ожидания, равным для штилевых условий:

· 1 минута, если эшелон (высота) зоны ожидания не превышает эшелон 140;

· 1.5 минуты, если эшелон (высота) зоны ожидания превышает эшелон 140.

В случае невозможности выполнения требований процедуры ожидания, летный экипаж воздушного судна информирует об этом орган ОВД.

Летный экипаж соблюдает установленные навигационные процедуры входа, выполнения полета и выхода из зоны ожидания и обеспечивает нахождение воздушного судна в пределах зоны в течение заданного органом ОВД времени.

* ‐ скорость 520 или 0.8 М, рассчитанная для условий турбулентности применяется для полета в зоне ожидания только по согласованию с органом ОВД.

** ‐ Для схем ожидания, связанных со структурой маршрутов, используется скорость 520 км/ч.

Дата добавления: 2014-12-26