Одежда водителя

Конечно, у каждого человека свое индивидуальное строение тела, и Вы можете найти другой, более подходящий для Вас способ посадки в машину. Например, некоторые водители сначала ставят в салон правую ногу (как можно дальше) и затем, ухватившись за руль, просто садятся на сидение.

Для посадки в автомобиль следует сесть полубоком на сидение, изначально оставив ноги на дороге. Затем, ухватившись за руль, Вы сможете спокойно занести в салон и свои ноги, стряхнув при этом прилипший снег. Ну а для высадки из машины все наоборот - сначала обе ноги, а потом туловище.

В наше неспокойное время не мешает обойти машину вокруг и посмотреть, все ли на месте и не появилось ли что-нибудь лишнее.

А сейчас пойдем по порядку. Итак, Вы подходите к своему (или учебному) автомобилю.

Это о том, что обычно автомобиль плохо едет на двух левых колесах, если с правой его стороны ночью сняли оба колеса. А еще о том, что "лишние предметы" под машиной не всегда оказываются обычной доской с гвоздем от соседа- "доброжелателя".

Хорошо, с машиной все оказалось в порядке, и теперь можно ее открывать. Здесь я должен отправить Вас к заводской инструкции по эксплуатации Вашего конкретного автомобиля, поскольку все машины разные. Да и не знает никто кроме Вас, какая на Вашем автомобиле установлена сигнализация! Считаю, что на тренировку по открыванию собственного автомобиля стоит потратить некоторое время. Ведь иногда это необходимо сделать за считанные доли секунды.

Методом проб и ошибок (или изучив инструкцию) дверь Вы открыли. Дальше надо просто сесть на водительское сидение. Но насколько смешно бывает смотреть со стороны на это простое действие! Кто-то пытается запрыгнуть на сидение, как на коня. Кто-то, согнувшись "в три погибели", пропихивается всем телом в дверной проем. А ведь методика посадки в автомобиль и высадки из него очень проста.

Так или иначе, но Вы все же оказались в машине на водительском сидении. Ура..., ключ на старт, вперед, поехали...! И не думайте. Поедем мы несколько позже. А сейчас следует ознакомиться с внутренним "убранством" автомобиля, приборами и органами управления.

Поглядывая в заводскую инструкцию по эксплуатации своего автомобиля, Вам надо понять назначение каждого рычажка, кнопки и лампочки, ведь всем этим Вы будете активно пользоваться в процессе управления автомобилем. В движении изучать устройство машины будет уже поздно, и поэтому именно сейчас Вам необходимо все "пощупать", "подергать", "покрутить" и понять, что к чему.

А теперь пора переходить к практическим действиям. И начинать надо с подготовки рабочего места водителя. Давайте посмотрим на рисунок 1

рис. 1 оптимальный способ посадки.

В зависимости от строения тела водителя, указанные на рисунке цифры могут меняться. Однако 90% водителей "со стажем", которые водят машину долго и безаварийно, располагаются в салоне именно так, как изображено на рисунке.

Как же добиться оптимальной регулировки водительского сидения? Следует соблюдать некоторую последовательность.

Дата добавления: 2014-12-27