Такелажные работы

Все такелажные работы проводят только с исправными и проверенными подъемными и транспортными приспособлениями (см. таблица 10.2). Нельзя пользоваться подъемными и транспортными механизмами меньшей грузоподъемности, чем это требуется. К выполнению такелажных, а также транспортных работ нельзя допускать неквалифицированный и необученный персонал.

При работе с подъемно-транспортными механизмами (кранами, кран-балками, электроталями и др.) необходимо следить, чтобы груз не переносили над людьми, оповещать сигналом о движении груза, не оставлять груз висящим на крюке дольше, чем это необходимо для выполнения операции.

Поднимаемая груз за рымы, их следует предварительно тщательно осматривать. В местах, где канат касается острых углов или выступов машины, необходимо помещать подкладки из мягкого материала.

Корпуса электрооборудования электрических талей должны быть заземлены. Корпус кнопочного аппарата управления тали, управляемой с пола, должен быть выполнен из изоляционного материала или заземлен не менее чем двумя проводниками. В качестве одного из заземляющих проводников может быть использован тросик, на котором подвешен кнопочный аппарат.

Пусковые аппараты ручного управления талями должны подвешиваться на стальном тросике такой длины, чтобы можно было управлять механизмом, находясь на безопасном расстоянии от поднимаемого груза. При расположении аппарата управления ниже 0,5 м от пола его следует подвешивать на крючок, укрепленный на тросике на высоте 1,0... 1,5 м.

Механизм подъема ручных талей должен быть снабжен автоматическим грузоупорным тормозом. Тормоз должен обеспечивать полное опускание груза при вращении тягового колеса под действием силы тяги и автоматическую остановку груза при прекращении ее действия.

Крепить ручные тали к трубопроводам и их подвескам запрещается!

Электрические тали должны быть оборудованы концевыми выключателями для автоматической остановки механизма подъема грузозахватного органа, которые устанавливаются так, чтобы после остановки грузозахватного органа при подъеме без груза зазор между ним и упором был не менее 50 мм.

При подъеме груза электрическими талями доводить обойму крюка до концевого выключателя и пользоваться последним для автоматической остановки запрещается.

Электрические тали должны быть снабжены электромагнитным и грузоупорным тормозами. Коэффициент запаса торможения электромагнитного тормоза должен быть не менее 1,25, а грузоупорного —1,1.

Электрические тали должны быть оборудованы ограничителем грузоподъемности и ограничителем нижнего положения крюковой подвески.

Перед пуском в работу после капитального ремонта и периодически, но не реже 1 раза в год, измеряют сопротивление изоляции электрооборудования тали мегаомметром на напряжение 500 В. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм. Электрооборудование талей, имеющее сопротивление изоляции менее 0,5 МОм, подвергают сушке.

Испытания стационарных талей проводят на месте их установки. Переносные тали для испытания подвешивают к треноге или какой-либо другой конструкции.

При статическом испытании талей испытательный груз поднимают на высоту 100 мм и выдерживают в этом положении 10 мин. Допускается использовать вместо груза динамометр.

Динамические испытания талей заключаются в повторных (не менее 6 раз) подъемах на высоту не менее 1 м и опусканиях испытательного груза.

При динамическом испытании проверяют тормоза талей, концевые выключатели, плавность работы грузовой и тяговой цепей. В случае обнаружения набеганий, пропусков или скольжения цепи по звездочке и тяговым колесам тали бракуют.

Контрольные вопросы

1. Какие меры безопасности принимают при обслуживании трансформаторов?

2. Какие меры безопасности принимают при обслуживании электродвигателей?

3. Как осуществляют допуск к работам на коммутационных аппаратах?

4. Как осуществляют смену предохранителей на конденсаторной батарее?

5. Какие меры безопасности принимают при обслуживании КРУ?

6. Какие меры безопасности применяют при обслуживании кабельных линий?

7. Как организуют безопасную работу в цепях измерительных приборов, релейной защиты и электросчетчиков?

8. Электроинструмент каких классов безопасности выпускает отечественная промышленность?

9.Какие меры безопасности применяют при обслуживании аккумуляторных батарей и зарядных устройств?

Глава 11. ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ ДОВРАЧЕБНОЙ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ

Дата добавления: 2014-12-27