Постоянного давления

БЛОК ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ С КЛАПАНОМ

Блок электромагнитных клапанов с клапаном постоянного давления (рис.7.15) установлен на

корпусе компрессора в левой части двигателя. Клапан постоянного давления, выполненный в блоке электромагнитных клапанов, обеспечивает с помощью электромагнитного клапана № 1 (рис.7.16) подачу топлива к пусковым форсункам.

Рис. 7.15. Блок электромагнитных клапанов с клапаном постоянного давления топлива

(внешний вид)

Топливо с высоким давлением, поступающее в клапан, дросселируется золотником 1 до давления 3—4 кгс/см2 и подается к. пусковым форсункам при включении электромагнитного клапана № 1.

Регулирование давления перед пусковыми форсунками осуществляется подбором шайб 3, изменяющих давление пружины 2 на золотник 1.

В конце цикла работы пусковой панели электромагнитный клапан № 1 закрывается и включается на несколько секунд электромагнитный клапан №2, перепускающий воздух из камеры сгорания через пусковую магистраль. Воздух проходит через пусковые форсунки и продувает пусковую магистраль в дренаж, предотвращая коксование топлива в пусковых форсунках и магистралях.

Рис. 7.16. Блок электромагнитных клапанов с клапаном постоянного давления топлива

(конструктивная схема):

1 — золотник; 2 — пружина; 3 — шайба

Дата добавления: 2014-12-23