С перегоревшими штифтами

Свечи накаливания

Проверка реле свечей накаливания

• Снимите аккумуляторную батарею. Реле предвари-
тельного разогрева расположено под кронштейном
аккумуляторной батареи.

• Подсоедините вольтметр к клемме 30 (+) многопо-
люсного штекера реле предварительного разогрева
и к массе (-). Светодиод в вольтметре должен за-
гореться, в противном случае проверьте электро-
питание аккумуляторной батареи.

• Подсоедините вольтметр к выводу 86 (клемма 15) и
к массе. Включите зажигание. Светодиод в вольт-
метре должен загореться, в противном случае про-
верьте электропитание от замка зажигания.

• Подсоедините вольтметр к клемме 50 и массе. По-
мощник должен включить стартер на короткое
время. Светодиод в вольтметре должен загоре-
ться, в противном случае проверьте электропита-
ние замка зажигания.

• Если светодиод в вольтметре горит, проверьте пи-
тающие провода к свечам накаливания, в случае
необходимости замените их. В противном случае
замените реле предварительного разогрева.

• Установите аккумуляторную батарею, см.п.20.14.

Перегоревшие штифты накаливания в свечах - это
следствие неисправностей жиклеров. Такие нисправ-
ности не вызывают проблем в или на свечах накали-
вания.

Если вдруг вы обнаружили такие свечи накалива-
ния -стрелка-, то недостаточно просто заменть их.
Необходимо проверить жиклеры (струя распыляе-
мого топлива, дребезжание, давление, гермети-
чность) (работа выполняется в мастерской).

Дата добавления: 2014-12-23