Установка. • Пометьте положение колес на ступице краской, для того чтобы установить их при сборке на прежнее место

Снятие

• Пометьте положение колес на ступице краской, для
того чтобы установить их при сборке на прежнее
место. Ослабьте гайки колес на опущенном авто-
мобиле. Поднимите перед автомобиля и снимите
передние колеса.

• Выньте шплинт -Е- и отверните корончатую гайку
-О- крепления наконечника -А- рулевой тяги на ры-
чаге поворотной цапфы. В - Контргайка, С - Попе-
речная рулевая тяга.

Внимание! Отметьте количество оборотов при отво-
рачивании. при установке наверните наконечник на
такое же число оборотов.

• Наверните наконечник рулевой тяги на прежнее чи-
сло оборотов и застопорите контргайкой. Контр-
гайку не затягивайте.

• Вставьте палец наконечника в отверстие рычага
цапфы.

• Заверните корончатую гайку с моментом 25 Нм и
•' застопорите ее нсвым шплинтом. Если шплинт не

проходит в отверстие, то гайку не ослабляйте, а
доверните, пока шплинт не войдет в отверстие.

• Установите передние колеса так, чтобы совпадали
нанесенные ранее метки. Перед установкой колес
смажьте тонким слоем консистентной смазки цен-
трирующую поверхность на ступице колеса.

• Наверните гайки крепления колеса. Опустите авто-
мобиль и затяните гайки крест-накрест с моментом
100 Нм

• Покачайте немного автомобиль для установки под-
вески.

• Проверьте схождение колес и затяните контргайку
наконечника рулевой тяги с моментом 40 Нм.

13.4. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РЕЗИНОВЫХ МАНЖЕТ
РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Снятие

• Снимите наконечник рулевой тяги.

• Снимите хомуты с обеих сторон манжеты. Переку-
сите кусачками хомуты или ослабьте винтовые хо-
муты. Замените при установке проволочные хомуты
винтовыми.

• Снимите резиновую манжету.

5Х-4002

Внимание! Если манжета долгое время имела де-
фект, то вовнутрь попали загрязнения. Они вместе
со смазкой действуют как шлифовочная паста и
разрушают редуктор руля. В таком случае, как и
при наличии следов коррозии на рейке рулевого
механизма, устраните дефект на станции обслужи-
вания.

• Выпрессуйте шарнир -А- специальным съемни-
ком -С-. В - Рычаг поворотной цапфы.

• Отпустите контргайку и выверните наконечник из
поперечной тяги.

• Слегка смажьте рулевую тягу -С-.

• Слегка смажьте внутренние края -Е- манжеты -В- и
наденьте ее на рулевую тягу - С -.

• Закрепите манжету хомутом -О- на корпусе рейки
рулевого механизма -А-. Установите наконечник ру-
левой тяги.

• Закрепите хомутом манжету на рулевой тяге, при
этом лента манжеты должна прочно войти в коль-
цевую канавку рулевой тяги.

• Опустите автомобиль.

• Проверьте схождение колес, при необходимости
отрегулируйте.

• Проверьте, не провернулась ли манжета. В заклю-
чение закрепите наружный винтовой хомут.

13.5. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Насос гидроусилителя (насос сервоуправления) рас-
положен слева впереди на лобовой стороне двига-
теля Насос приводится клиновым ремнем, которым
приводится генератор и компрессор кондиционера.

Дата добавления: 2014-12-23